シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸 20 カルカッタコンクエスト

ギア比: 6.8
最大ドラグ力(kg): 4.0
自重(g): 240
スプール寸法(径/幅)(mm): 33/21
ナイロン糸巻量(lb-m): 12-100、14-90、16-80
最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 70
ハンドル長(mm): 42
ベアリング数 (BB/ローラー): 12/1

際立つ強靱さ、遠投力、対バックラッシュ性能。
マキモノを征するコンクエストDCに、待望の100サイズ登場！

【SHIMANO CALCUTTA CONQUEST DC　2020年追加モデル】

細やかなブレーキセッティングが可能なI-DC5を搭載し、対バックラッシュ性能が飛躍的に向上。新たにW（ウインド）モードを設けることで強風への対応力も強化しました。軽く立ち上がり、低弾道で伸びやかな飛びを実現するマグナムライトスプールとの相乗効果で遠投力とキャスタビリティがアップ。空気抵抗の大きいマキモノ系ルアーも強風下で楽に遠投できます。高剛性の冷間鍛造ボディに組み込まれたマイクロモジュールギアはローノイズで滑らかな巻きごこちを実現。NEWローラークラッチによって回転抵抗が低減され、巻き上げパワーにさらなる磨きがかかりました。待望の100サイズ登場により、マキモノの覇者が適応力をさらにアップ！

【SPEC】
●品番：101HG LEFT
●ギア比：6.8
●最大ドラグ力(kg)：4.0
●自重(g)：240
●スプール寸法(径mm/幅mm)：33/21
●ナイロン糸巻量(号-m):12-100、14-90 16-80
●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：70
●ハンドル長(mm)：42
●ベアリング数BB/ローラー：

W（ウインド）モード付きI-DC5の搭載により、強風への対応力を強化。空気抵抗の大きいマキモノ系ルアーも強風下で楽に遠投できます。軽く立ち上がり、低弾道で伸びやかな飛びを実現するマグナムライトスプールとの相乗効果でキャスタビリティもアップ。高剛性の冷間鍛造ボディに組み込まれたマイクロモジュールギアはローノイズで滑らかな巻きごこちを実現。NEWローラークラッチによって回転抵抗が低減され、巻き上げパワーにさらなる磨きがかかりました。■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。シマノ20 カルカッタコンクエストDC 101HG (左ハンドル仕様)品番：101HG　LEFTTギア比：6.8最大ドラグ力(kg)：4.0自重(g)：240スプール寸法（径mm/幅mm）：33/21ナイロン糸巻量（lb-m）：12-100、14-90、16-80最大巻上長（cm/ハンドル1回転）：70ハンドル長（mm）：42ベアリング数　BB/ローラー：12/1

際立つ強靱さ、遠投力、対バックラッシュ性能。
マキモノを征するコンクエストDCに、待望の100サイズ登場！

【SHIMANO CALCUTTA CONQUEST DC　2020年追加モデル】

細やかなブレーキセッティングが可能なI-DC5を搭載し、対バックラッシュ性能が飛躍的に向上。新たにW（ウインド）モードを設けることで強風への対応力も強化しました。軽く立ち上がり、低弾道で伸びやかな飛びを実現するマグナムライトスプールとの相乗効果で遠投力とキャスタビリティがアップ。空気抵抗の大きいマキモノ系ルアーも強風下で楽に遠投できます。高剛性の冷間鍛造ボディに組み込まれたマイクロモジュールギアはローノイズで滑らかな巻きごこちを実現。NEWローラークラッチによって回転抵抗が低減され、巻き上げパワーにさらなる磨きがかかりました。待望の100サイズ登場により、マキモノの覇者が適応力をさらにアップ！

【SPEC】
●品番：101HG LEFT
●ギア比：6.8
●最大ドラグ力(kg)：4.0
●自重(g)：240
●スプール寸法(径mm/幅mm)：33/21
●ナイロン糸巻量(号-m):12-100、14-90 16-80
●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：70
●ハンドル長(mm)：42
●ベアリング数BB/ローラー：

●ＳＨＩＭＡＮＯ（シマノ）
●商品名：ＣＡＬＣＵＴＴＡ　ＣＯＮＱＵＥＳＴ（カルカッタ　コンクエスト）ＤＣ
●不意の衝撃にも耐える剛性・耐衝撃性を確保した「ＨＡＧＡＮＥボディ」搭載
●歯を可能な限り小型化した機構「マイクロモジュールギア」搭載
※詳細につきましてはメーカー公式サイトをご覧下さいませ