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1位
新たなラリッサはすべてが違う。

BB-X ラリッサ[BB-X Larissa]

HAGANEギア、X-SHIP、HAGANEボディ、そしてコアプロテクト。シマノ・リールテクノロジーの核となるフィーチャーを搭載してNEWラリッサがデビューしました。
ボディは10gの軽量化(2500DHGでの比較)を図り、より軽快に扱えます。
サイドホールドハンドルの採用で携帯性も向上。ベアリング数を増やしラインローラー部に超撥水技術を使ったパーツを配することで、より滑らかな回転性能を獲得しました。
また精密冷間鍛造テクノロジーによるHAGANEギアの採用により、新たにエキストラハイギア仕様のXGがラインナップ。遠投やロングドリフトをより快適にサポートします。

※HG=ハイギア仕様、XG=エキストラハイギア仕様、C=コンパクトボディ、D=ドラグ付きリールを表します。
※最大巻上長は、スプール前ツバ最外径による計算値となっています。

スペック詳細につきましてはメーカーホームページをご確認下さいませ
2位
ギア比:6.6
最大ブレーキ力:8.0kg
最大ドラグ力:8kg
自重:270g
スプール寸法(径mm/ストロークmm):47.5/14.5
ナイロン糸巻量(号-m):2.5-180/3-150/4-100
PE糸巻量(号-m):1-400/1.5-270/2-180
最大巻上長(cm/ハンドル1回転):98
ハンドル長:50mm
ベアリング数(S A-RB/ローラー):5/0
HAGANEギア
コアプロテクト
HAGANEボディ
X-SHIP
3位
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 20160805-02メーカー名 シマノ  商品名 2016年モデルBB-X ラリッサ[BB-X Larissa] 商品情報 新たなラリッサはすべてが違う。 HAGANEギア、X-SHIP、HAGANEボディ、そしてコアプロテクト。シマノ・リールテクノロジーの核となるフィーチャーを搭載してNEWラリッサがデビューしました。ボディは10gの軽量化(2500DHGでの比較)を図り、より軽快に扱えます。サイドホールドハンドルの採用で携帯性も向上。ベアリング数を増やしラインローラー部に超撥水技術を使ったパーツを配することで、より滑らかな回転性能を獲得しました。また精密冷間鍛造テクノロジーによるHAGANEギアの採用により、新たにエキストラハイギア仕様のXGがラインナップ。遠投やロングドリフトをより快適にサポートします。 ■HAGANEギア ■コアプロテクト ■HAGANEボディ ■X-SHIP 関連商品 シマノ BB-X デスピナ (2016年モデル) シマノ BB-X ラリッサ (2016年モデル) シマノ BB-Xシリーズ(リール) 在庫について マルニシ楽天ショップにて掲載、販売しております商品は実店舗と在庫を共有しているため、 「在庫有り」の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございます。お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、その際はご注文をキャンセルさせていただく事もございます。何卒ご了承くださいますようお願い申しあげます。

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