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レビュー、評判

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商品等直後、速攻で取り付けました。BSアウトバックには荷室にはみ出さないで取り付けられます。取り付け後の、挙動はコーナリングのロールが少なくなり、思ったラインで気持ちよく、曲がれます。装着して良かったです。
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フロントと同時交換しました。86の場合トランクの発砲スチールの加工が必要ですが最終的に見えなくなります。トランクスペースに影響を与えないのは良いですね。ボディーのヨレは減ります。その分振動が増えます。ハンドルは少し重くなったように感じます。発砲スチールの加工以外は難しくないので興味がある方は試してみるといいです。個人的にはフィーリングは気に入ったので付けて良かったと思います。

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最安値ランキング

1位
・完全車種別設計 ・幅:50mm ・厚さ:15mm ・中空構造アルミ製シャフト ・高強度車種専用ブラケット ・DAMPER ZZ-R SpecDSCモーター装着対応
3位
■品番:96101
■リア用

■適合車種
・トヨタ 86(12/04-) 型式:ZN6 ※MC前後共通、ラゲージトリムボックス要加工
・スバル BRZ(12/03-) 型式:ZC6 ※MC前後共通、ラゲージトリムボックス要加工
・スバル WRX S4(14/08-) 型式:VAG ※トランクボード要加工

■幅50mm、厚さ15mmの中空構造アルミシャフトを採用することで、軽量かつ高剛性を実現したストラットタワーバー。
■コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制し、サスペンション性能をフルに発揮させることで、車両の運動性能が向上。
■シャフト部分は、ブラスト後にブラック特殊コーティングを施すことで通常のブラックよりも傷に強く、質感の高い風合いを実現し、50mmの幅広シャフトがエンジンルームで存在感を放つ。
■シャフトセンター部には、BLITZのロゴをレーザー刻印することで、耐久性と質感の高さを演出。
■ブラケット部分は、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計を採用し高強度を実現。
■レッドメタリック塗装により、強度だけではなくエンジンルームのドレスアップにも貢献。
■DAMPER ZZ-R SpecDSCにも対応し、モーターとの干渉を防ぎ、同時装着が可能。

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