10-1730 E4系新幹線<Max> 8両セット カトー Nゲージ

※　画像はイメージです

●E4系新幹線8両セット
・平成19年(2007)ごろの新幹線総合車両センター所属時代のP7編成がプロトタイプ。従来製品(10-292/293)とは異なる車番で、8両のフル編成セットにして製品化
・時代により異なる車体外部の表記類や行先、グリーン車ドア脇の座席表示などを含めたシールを新規作成
・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と、美しいカラーリングを余すところなく再現
・動力車も室内が見通せるシースルー構造を採用
・先頭車同士の連結運転可能
・別売の室内灯を組み込んだ場合、グリーン室と普通室の照明色の違いを的確に再現
・中間連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備
・フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行が可能
・DCCフレンドリー
・付属品:行先表示シール、ドライバー

E4系新幹線は平成6年 (1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。
8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年 (2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。
令和3年 (2021)10月1日に多くの方から惜しまれ定期運行が終了しました。
E4系同士の併結や、E3系 (つばさ)、E4系 (Maxとき)と組み合わせることで時代によって異なる活躍の様子が再現可能です。

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明平成19年 (2007)ごろの新幹線総合車両センター所属時代のP7編成がプロトタイプ。従来製品 (10-292/293)とは異なる車番で、8両のフル編成セットにして製品化。 時代により異なる車体外部の表記類や行先、グリーン車ドア脇の座席表示などを含めたシールを新規作成。 実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と、美しいカラーリングを余すところなく再現。 動力車も室内が見通せるシースルー構造を採用。 先頭車同士の連結運転可能。 別売の室内灯を組み込んだ場合、グリーン室と普通室の照明色の違いを的確に再現。 中間連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。 フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行が可能。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 E4系新幹線は平成6年 (1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。 8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年 (2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。 令和3年 (2021)10月1日に多くの方から惜しまれ定期運行が終了しました。 E4系同士の併結や、E3系 (つばさ)、E4系 (Maxとき)と組み合わせることで時代によって異なる活躍の様子が再現可能です。 この商品を見た方がよく購入している商品MR:KATO Nゲージ E7系 北陸新幹線 16,318円MR:KATO Nゲージ E6系新幹線3両基本12,168円MR:KATO Nゲージ 300系新幹線 1641,448円MR:KATO Nゲージ 九州新幹線800系 30,496円MR:KATO Nゲージ E7系 北陸新幹線 13,376円MR:KATO Nゲージ E5系新幹線 基本セ12,243円MR:KATO Nゲージ E5系 新幹線 はや20,999円MR:KATO Nゲージ E129系0番台 416,866円KATO Nゲージ E7系 北陸新幹線 増結B24,600円新着商品はこちら2024/7/22MR:Haoge MC-49 メタルリアレンズ2,679円2024/7/22MR:Haoge LH-X53W レンズフード3,639円2024/7/14MR:バッファロー HD-NRLC3.0-B 24,360円再販商品はこちら2024/8/1MR:Meliore 汎用 24V 連結 LE2,536円2024/8/1MR: BRIGHTZ カローラアクシオ 144,386円2024/8/1MR:BRIGHTZ ハリアー 30 31 310,320円ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ2024/08/02 更新