KATO 5147 ワサフ8000〔荷貨共用〕

メーカー標準価格：2,200円＋税

《2022年4月発売品》
スケール：1/150
ゲージ：9mm
ボディー材質：プラスティック
塗装済み完成品
車体ナンバー〔ワサフ8009〕

形式は貨車ですが、ほぼ客車（荷物車）として使われました。

流通時などに生じる、プラケースの小キズやスレなどの軽い傷みは、ご容赦願います。（小キズの位置などは、商品写真と異なる場合があります）

初期不良対応は、お客様からメーカーへ直接お願いしております。ご了承いただけない場合は、ご購入をお控えください。

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ワサフ8000です。テールライト点灯(消灯スイッチ付)アーノルドカプラー標準装備【セット内容】[ ワサフ8009 ]【実車紹介】物流の主役を鉄道輸送が担っていた国鉄時代、旧形旅客客車改造の荷物客車が相当数配置されており、鋼製郵便車、パレット用荷物客車・郵便客車で組成されたバラエティに富んだ荷物列車が見られました。新幹線開通後も東海道・山陽本線では首都圏と九州方面や全国を結ぶ長距離運行の荷物列車が多数運行されていました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：テールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品：消灯スイッチ用ドライバー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞客車 ・商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。但し、初期不良の場合、2週間以内にJoshin web事務局までご連絡下さい。確認の上、不良であれば交換にて対応させていただきます。ただし、お客様での部品取付・シール貼付などの製品への加工開始後や交換品がメーカーにない場合は、新製品であっても交換ではなく修理の対象となりますので、ご了承下さい。※初期不良・・・走行できない(動力車の場合)、ライトが点灯しない(ライト付き車の場合)場合をいいます。塗装などの外観に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。・テープの2重貼りについてメーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※テープの状態を確認して出荷することもできません。※弊社ではアウトレット等、特別な理由で開梱品を販売する際は必ず販売ページにその旨を記載させていただきます。・商品の動作チェックについて当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。あらかじめご了承ください。・商品の納期についてご注文いただいてから問屋、メーカーに在庫確認を致します。通常、約2〜3週間で入荷致しますが、在庫切れや再生産待ちの場合、長期(2-3ヶ月)にわたりお待ちいただく場合や、ご要望に添いかねる場合もあります。その際は、別途ご連絡申し上げます。また、新製品や再生産品の場合、発売日が延期になる場合があります。・予約商品のお届けについて鉄道模型のご予約商品は、発売日以降のお届けとなります。メーカーの都合により、発売日が大幅に延期になる場合や、発売が中止になる場合もございます。「ご予約商品」と「通常在庫商品」を複数混在でご注文いただいた場合、商品が全て揃った段階で発送させていただきます。お急ぎの場合は、お手数ですがご注文を分けていただきますようよろしくお願いいたします。また、予約商品が延期になった場合でも同様にお待ち頂きますので、あらかじめご了承下さい。・銀行振込・電子マネー・コンビニ決済でのお支払いについて銀行振込・電子マネー・コンビニ決済にはお支払い期限があり、期限までにご入金の確認がとれない場合は　ご注文を取消とさせていただきます。納期のかかる商品やご予約商品が含まれるご注文に関しましても　期限までにご入金いただきますようお願いいたします。・組立/加工作業などについて当方では、室内灯や連結器など別売商品の組み込み、ステッカーやインレタなどの張り付け、キットや部品の組立・加工などは行っておりません。お客様自身で行って下さい。

在庫状況：在庫僅少/3日〜5日で出荷/2022年04月 発売/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。カトーの完成品Nゲージ車両、ワサフ8000です。

物流の主役を鉄道輸送が担っていた国鉄時代、旧形旅客客車改造の荷物客車が相当数配置されており、鋼製郵便車、パレット用荷物客車・郵便客車で組成されたバラエティに富んだ荷物列車が見られました。
新幹線開通後も東海道・山陽本線では首都圏と九州方面や全国を結ぶ長距離運行の荷物列車が多数運行されていました。
ワサフ8000が待望の単品化、従来製品とは異なる車番で初の製品化です。
3093-1 EF61や 10-899 郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットA と合わせて往年の東海道筋で見られた長編成の郵便・荷物列車の雰囲気やバラエティに富んだ編成をお楽しみいただけます。