KATO Nゲージ 12系客車 JR東日本高崎車両センター 7両セット

SL伴走車オヤ12を含むJR東日本高崎車両センターの12系編成を製品化。
12系はD51 498をはじめとするSL牽引の「SLぐんま みなかみ」、「SLぐんま よこかわ」などのイベント列車で活躍、蒸機牽引列車のほか、JR東日本管内の他路線のイベント列車にも使用されています。
オヤ12は同センター所属のスハフ12改造の事業用車で、蒸気機関車の回送・工場入出場時や出張イベントなどの控車として活躍しています。
牽引機には 2016-A D51 498 (副灯付) 7008-G DD51 800 高崎車両センター のほか、JR東日本所属のEF64 1000番台などがおすすめです。
イベント列車の運転風景を再現してお楽しみください。

発売日 2022/02/27 メーカー KATO(カトー) 型番 10-1720 JAN 4949727684888 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。 備考 商品解説■カトーの完成品Nゲージ車両、12系客車 JR東日本高崎車両センター 7両セットです。・オハ12・スハフ12JR東日本高崎車両センター高崎支所所属の近年の姿がプロトタイプスハフ12は100番台 後期形を初の製品化。外付式の貫通ホロ、縦長の妻面窓、側面JRマークなしの外観を再現屋根上の列車無線アンテナや床下のトイレタンク、前面・側面窓の黒色Hゴム、一部省略された白帯を再現クーラーはスリットタイプのAU13E、オハ12-368・369の一部クーラーはメッシュタイプのAU13を再現スハフ12の緩急室側先頭部はボディマウントタイプのアーノルドカプラー装備、各車両の中間連結部は密自連形ボディマウントカプラーを装備、交換用ナックルカプラー付属・オヤ12側面窓のブラインドを降ろした姿を再現。スハフ12と異なる、屋根上の無線アンテナなし、前面貫通扉の白帯、側面JRマークありの外観を再現中間連結面の表記を再現カプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラー取付済。交換用ナックルカプラー付属スハフ12、オヤ12は緩急室側のテールライト点灯(消灯スイッチ付)反射板、D51 498用ヘッドマーク(「SLみなかみ」「SL碓氷」)、DD51用ヘッドマーク(「DLみなかみ」「DL碓氷」)、側面表示シール付属7両ブックケースには客車7両のほかに機関車1両を収納可能【セット内容】[スハフ12-161]+[オハ12-369]+[オハ12-368]+[オハ12-367]+[オハ12-366]+[スハフ12-162]+[オヤ12-1]【実車紹介】12系はD51 498をはじめとするSL牽引の「SLぐんま　みなかみ」、「SLぐんま　よこかわ」などのイベント列車で活躍、蒸機牽引列車のほか、JR東日本管内の他路線のイベント列車にも使用されています。オヤ12は同センター所属のスハフ12改造の事業用車で、蒸気機関車の回送・工場入出場時や出張イベントなどの控車として活躍しています。【商品詳細】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済み完成品モーター：なしライト：スハフ12、オヤ12は緩急室側のテールライト点灯(消灯スイッチ付)付属品：消灯スイッチ用ドライバー、交換用ジャンパ栓×3、交換用ナックルカプラー×4、側面表示シール、D51 498用ヘッドマーク「SLみなかみ」「SL碓氷」、DD51用ヘッドマーク「DLみなかみ」「DL碓氷」、反射板×8個オプション(別売)：11-211 LED室内灯クリア/11-212 LED室内灯クリア 6両分入 関連商品はこちらから KATO(カトー)