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EF58を購入したので、牽引するのは、やはりこれデスね。カプラーを交換しました。
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1970年代、80年代の東北、北陸の長距離客車列車を想定してセットされたと思われます。43系客車も各種形態が異なり、また郵便車オユ10もセットされており。魅力的な客車セットだと思います。同時発売のマニ60 200と組み合わせればより引き立つと思います。

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予約受付中/2022年11月〜2022年12月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーの完成品Nゲージ車両、旧形客車 4両セット(ブルー)です。
2位
KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ 旧形客車 4両セット(ブルー) 10-034-1A製品説明懐かしい雰囲気漂う往年の客車列車。往年の旧客列車をアソートした旧形客車セットは、お好みの機関車と組み合わせて、懐かしい雰囲気を手軽にお楽しみいただけます。また、客車単品製品をお好みで組み込めば、幹線で見られた長編成列車の再現も可能です。1970年代を象徴する青色の旧形客車は、昭和30年代以降の動力近代化に伴い登場した電車や気動車にサービスレベルを合わせるための近代化改造や体質改善工事が施工された車両です。それまでの茶色(ぶどう色2号)から昭和39年(1964)以降は青色(青15号)に順次変更され、新鮮な印象を与えました。製品情報・昭和39年(1964)以降の国鉄で見られたイメージの、青色の旧形客車列車4両セット。 普通列車にも連結されていたオユ10(非冷房)と、スハ43系3両のラインナップ・屋根色を作り分け(オハ46…灰色1号、オユ10…ねずみ色1号、オハ47/スハフ42…濃灰色)・スハフ42の窓枠は銀色、オハ46とオハ47の窓枠は青色、オハ47の側面扉は原形のプレス製ドアを再現・オユ10とスハフ42はテールライト点灯(消灯スイッチ付)・所属標記は「関スイ」を印刷済。オユ10、スハフ42のテールライト点灯側妻面表記は「49-4 埼玉工」・全車、台車マウントアーノルドカプラー仕様・付属品:消灯スイッチ用ドライバー<車両の紹介>・オユ10は郵便車です。当時の郵便を運ぶほか、車内で仕分け作業も行われていました。 お客さんを乗せる普通列車に連結される時もあれば、荷物専用の列車に組み込まれることもありました。・オハ46は、戦後の一般形標準客車スハ43を軽量化した車両です。 昭和30年(1955)に登場、北海道を除く全国に配置され急行から普通列車まで幅広く、国鉄末期まで活躍しました。・オハ47は、スハ43系の台車を交換し、車両の重量が減ったことで車両の形式が変わった車両です。 オハ46とは異なる台車を装着しています。 スハ43の多くが台車交換を受けたため、全国で見られた車両です。・スハフ42は最後尾に使用される緩急車で、テールライトを装備しています。中間車に組み込まれることもあります。 製品は、近代化改装された車両がモデル。尾灯の他にアルミサッシ窓が他の車両と異なる点が特徴です。メーカー品番:10-034-1A※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。※メーカー在庫有りの場合は3日〜5日にて発送予定となります。※予約商品やメーカー欠品の場合お時間をいたたきます。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただく場合がございます。(代案がない場合)ご了承ください。

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