2017-8　C62 2 東海道形　カトー Nゲージ

※　画像はイメージです

●C62 2 東海形
・プロトタイプは昭和30年(1955)初頭の宮原機関区所属時代。砂撒管が増設された姿を再現
・特徴的なデフレクターまわりの縁取りと「つばめマーク」を再現
・空気作用管がC62 東海形(2017-7)とは異なる位置に配置され、キャブの屋根角にRがなく、重油タンクがテンダー上部の仕切りの後ろに設置された姿を再現
・ハンドレールは各所とも銀色で再現
・ナンバープレート(黒色)取付済、製造銘板「日立」印刷済

メーカー標準価格：14,200円＋税

《2021年3月発売品》
スケール：1/150
ゲージ：9mm
ボディー材質：プラスティック
塗装済み完成品
付属ヘッドマーク〔はと／つばめ〕

透明プラケースに、流通時などに生じるスリキズやスレがあります。
共通の商品写真を使用していますので、スリキズの位置などは、写真ではご確認いただけません。
複数入荷につき、スリキズなどの位置や程度は、商品ごとに異なります。(ご注文順に、程度が良さそうな品から発送いたします）
新品での販売です。メーカーによる初期不良対応は、問題なく受けられます。
プラケースのキズなどにつきましては、メーカー補償の対象にはなりません。

特急「つばめ」「はと」などの牽引機として活躍した、C62 東海道形を製品化いたします。
C62 東海道形の動力をコアレスモーターへとアップデートし、より強力でスムーズな運転をお楽しみいただけます
JR西日本商品化許諾申請中
原産国:日本

メーカー標準価格：14,200円＋税

《2021年3月発売品》
スケール：1/150
ゲージ：9mm
ボディー材質：プラスティック
塗装済み完成品
付属ヘッドマーク〔はと／つばめ〕

流通時などに生じる、プラケースの小キズやスレなどの軽い傷みは、ご容赦願います。（スリキズの位置などは、商品写真と異なる場合があります）

初期不良対応は、お客様からメーカーへ直接お願いしております。ご了承いただけない場合は、ご購入をお控えください。