KATO Nゲージ 285系3000番台 サンライズエクスプレス

既存製品とは異なる車番のI3編成。編成内のモハネ285-200の床下機器が既存製品とは異なる点が特徴で、模型でも形態の違いをお楽しみいただける製品です。
JR各社の列車との共演や、2編成が繋がった堂々の14両編成での運転をNゲージで再現可能です。
JR西日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中
原材料: 鉄

商品情報商品の説明平成25年 (2013)以降実施されたリニューアル後の姿で製品化。0番台はI3編成、3000番台はI5編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる編成を選定。 モハネ285はパンタグラフが2基に増設された姿を再現。また、モハネ285-200・3200は東芝製の床下機器が搭載された形態を新規パーツで再現。 WPS28シングルアーム式パンタグラフ採用。 ドアスイッチを再現。各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒 ...主な仕様 既存製品とは異なる車番のI3編成。編成内のモハネ285-200の床下機器が既存製品とは異なる点が特徴で、模型でも形態の違いをお楽しみいただける製品です。 JR各社の列車との共演や、2編成が繋がった堂々の14両編成での運転をNゲージで再現可能です。 JR西日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中