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レビュー、評判

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商品の発送、梱包共に良かったです。安心して買い物が出来ました。
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何時も購入しています。素早い納品で満足しています。
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安価なのに綺麗な仕上がり。高い部品精度、過不足ないディティール。さすが鉄道模型の老舗プラメーカーKATOの製品である。プラの地肌が出ていたり綺麗すぎる部品もあるが、気になる方は自分で塗ったりウェザリングするのも楽しみ方の一つです。
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KATO製品なので 品質は安定しており デティールも価格以上 期待どおり。 初期ロットが心無い買い占めで予約者以外ふ頭価格でないと買えなかったので 再生産を待ったが待ったかいがあった。
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1輌だけとはいかないのでそれなりにお金がかかりますが、他社の製品と比較しても、この出来栄えでこの価格ならコスパは最高です。走行性能もとても良いのでオススメです。

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最安値ランキング

1位
1-612 KATO カトー (HO) キハ81 HOゲージ 鉄道模型

・気動車特急全盛期の姿で製品化。
・キハ81の特徴を的確に再現。
●独特のボンネット形状を再現。
●前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。前面の連結器はダミーカプラー採用。
●常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能。
●タブレットキャッチャー付の姿で再現。
●台車はDT31を採用。
●付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「(無地)」を収録。
・クリーム4号の車体に赤2号の帯をまとった姿を鮮やかに再現。
・車両形式、妻面表記、ドアコック表示、車番用のレタリングシートが付属。
・ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。
・(HO)KATOカプラー伸縮密着自連形(PAT.)標準装備。
・行先表示シール付属。

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※お1人様3個まで

■ご注文・ご予約のキャンセルは原則承れませんのでご注意下さい。

(スマホのお客様)
■「商品情報をもっと見る」に掲載されているご利用案内等を必ずご確認ください。
2位
ご要望の声が多かったキハ81、キハ82 900番台がHOスケールで製品化いたします。キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。いずれも国鉄特急のネットワークを構築し、旅客輸送の近代化に大きく貢献しました。同時期発売予定のキハ82系各製品と組み合わせて、キハ81系、キハ82系で運転された様々な特急列車をお楽しみいただけます。キハ81は前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる姿を再現可能です。●気動車特急全盛期の姿で製品化。●各車の特徴を的確に再現。●独特のボンネット形状を再現。●前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。●前面の連結器はダミーカプラー採用。●常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。●時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能。●タブレットキャッチャー付きの姿で再現。●台車はDT31を採用。●付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「(無地)」を収録。●●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:1-612●スケール:HOゲージ【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
3位
メーカー標準価格:8,500円+税

《2020年2月再生産品》
スケール:1/80
ゲージ:16.5mm
ボディー材質:プラスティック
塗装済み完成品(一部パーツは、ユーザー取付)

流通時などに生じる、紙製外箱の小キズやスレなどの軽い傷みは、ご容赦願います。(小キズの位置などは、商品写真と異なる場合があります)
4位
キハ82系各製品と組み合わせて、キハ81系、キハ82系で運転された様々な特急列車をお楽しみいただけます。
キハ81は前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる姿を再現可能です。

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