KATO Nゲージ 24系 25形 寝台特急 富士 増結 7両セット 10-856

対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本商品化許諾済、JR九州承認済

昭和51年、走るホテルとして一世を風靡した元祖「ブルートレイン」20系の老朽化などに伴い、当時主流となりつつあった2段寝台車の24系25形客車に、新たに個室のA寝台車オロネ25を加えて、東海道本線の寝台特急群に投入されたのが、24系25形特急寝台客車です。その中でも当時、日本最長の走行距離を誇ったのが特急「富士」です。東京から東海道・山陽本線で下関へ、関門トンネルをくぐって九州入りしたあとは、日豊本線で大分・宮崎を経由して西鹿児島までの1574.2kmを24時間あまりをかけて結んでいました。●動力無し●車体側面に輝く鮮やかな2本の銀帯で、国鉄全盛期の「ブルートレイン」●カニ24、オハネフ25の機関車側はアーノルドカプラー標準装備（交換ナックルカプラー付属）●中間連結部には、ボディーマウント式密自連カプラー装着●基本セットの電源車と増結セットの13号車には点灯式テールライト装備●7号車・11号車はテールライト非対応●返還マークは、カニ24とオハネフ25（6・7・13号車）に装備●側面の行先表示は印刷済み（基本セット：「富士　西鹿児島」　増結セット：「富士　大分」）●「富士」「はやぶさ」機関車用ヘッドマーク付属（EF65　1000用）●メーカー：KATO●商品番号：10-856●スケール：Nゲージ 7両基本セット オハフ61形 オハ35　茶  8両基本セット