JAOS BATTLEZ ジャオス バトルズ リフトアップセット

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◆フロント用リフトアップスプリングとリヤ用リフトアップスプリング、
そして減衰力調整式ダンパーのセットです。
スプリングはもちろんヘタリ保証付きのTi-Wです。
リヤのリーフスプリングは指定外部品のため構造変更が必要。
手続きに必要な強度計算書を付帯しています。
・適応：ALL

送 料 送料無料！ ※ただし、沖縄・離島及び個人宅へはお届け出来ません。 ※自動車関連事業者（自動車販売店、ディーラー、ショップ等）へのお届けに限ります。 納 期 ご注文後にメーカー取寄せする商品です。メーカー在庫がある場合で平日3〜4日程度の出荷目安ですが、 一部受注生産商品や、メーカーの在庫状況・仕様等によりお時間を要する場合があります。恐れ入りますが、予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いいたします。■ 基本情報 フロント用リフトアップスプリングとリヤ用リフトアップスプリング、そして減衰力調整式ダンパーのセットです。チタン配合材ならではの「柔らかいけどコシがある」という特性を活かしたフロントのリフトアップスプリングと、オリジナルブレンドしたリヤのリフトアップスプリングで前後共にリフトアップ。さらに減衰力調整式BATTLEZダンパーで快適なドライビングと高いスタビリティを両立しています。スプリングはもちろんヘタリ保証付きのTi-Wです。 リヤのリーフスプリングは指定外部品のため構造変更が必要。手続きに必要な強度計算書を付帯しています。 商品内容フロント：リフトアップスプリング減衰力調整式ダンパーリヤ：リフトアップスプリング（強度計算書付）減衰力調整式ダンパー バルブグロメット 車高フロント35〜40mm、リヤ40〜45mm ■ スプリング バネレート フロント：120N/mm　リヤ：32.3〜86.4N/mm ■ ショックアブソーバー タイプ フロント：低圧ガス式ツインチューブダンパーリヤ：低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック機構 減衰力調整 14段ダイヤル調整式 減衰力 フロント：伸側-43?33%、圧側-18?14%（0.3m / sec / 純正比） リヤ：伸側-9〜21%、圧側-50〜-35%（0.3m / sec / 純正比） ■ メーカーホームページ商品・適合詳細につきましては 　メーカーHP　 も必ずご確認ください。 ■ 注意事項・補足説明リーフの取付ボルト脱着時に燃料タンクの仮移動が必要構造変更手続き(改造申請)が必要(強度検討書付属)リフトアップにより直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる可能性があり、フロントビューカメラなどの前方視界確認機構増設が必要となる場合があります。

年式 : 17.09- ・商品内容 : フロント : リフトアップスプリング、減衰力調整式ダンパー、リヤ : リフトアップスプリング(強度検討書付)、減衰力調整式ダンパー、バルブグロメット
適応 : ALL
車高 : リフトアップ、フロント35～40mm(2017-2020/08)、フロント30～35mm(2020/08-)、リヤ40～45mm(2017-2020/08)、リヤ45～50mm(2020/08-) ・その他 : 内容 : リヤリーフ : 5枚構成
スプリング : 線径 : フロント 17Φ・バネレート : フロント : 120N/mm リヤ : 32.3～86.4N/mm・カラー : シルバー ・ショックアブソーバー : タイプ : フロント : 低圧ガス式ツインチューブダンパー、リヤ : 低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック機構・減衰力調整 : 14段ダイヤル調整式・減衰力 : フロント : 伸側-43〜33%、圧側-18〜14%(0.3m / sec / 純正比) リヤ : 伸側-9～21%、圧側-50～-35%(0.3m / sec / 純正比)・ストローク : フロント+16mm、リヤ+33mm・ボディ径 : フロント45φ、リヤ54φ・ピストン径 : フロント25φ、リヤ30φ・カラー : グレーメタリック
取付方法 : 純正交換・取付時間 : 4.0時間