ジャオス(JAOS) BATTLEZ×SUS VFCA set DT/2.8L(L4)&GS/4.0L(V6)用

※詳細は下記をご確認ください。
▼適合▼
■年式: 09.09-
■適応: ディーゼル2.8L:TX/TX-L ガソリン4.0L:TZ/TX
▼取付情報▼
純正交換(純正フロントアッパーマウント流用)
TZ-G(エアサス車)装着不可

■メーカー品番A733066B ■メーカーJAOS/ジャオス ■商品名BATTLEZ リフトアップセット VFCA ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種プラド 150系 ■年式15.06- ■適応ディーゼル車(2.8L)、ガソリン車(4.0L) ■基本情報チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック機構を搭載した減衰力調整式高性能ダンパーを組み合わせリフトアップサスペンションキット。さらにフロントに車高調整機能を設けています。 ■商品内容フロントコイルスプリング、リアコイルスプリング、車高調整式フロントダンパー、リアダンパー、車高調整用レンチ ■車高リフトアップフロント10〜50mm、リア35〜40mm ■スプリング線径フロント：17Φ、リア：16.5Φ ■スプリングバネレートフロント142N/mm、リア30N/mm ■スプリングカラーシルバー ■ショックアブソーバータイプフロント:低圧ガス式ツインチューブダンパー、車高調整、ハーモフレック機構リア:低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック機構 ■減衰力調整14段ダイヤル調整式 ■減衰力フロント：伸側−5〜40％、圧側−50〜−35％(0.3m/sec/純正比) リア：伸側20〜60％、圧側−40〜−25％(0.3m/sec/純正比) ■ストロークフロント+8mm、リア+15mm ■ボディ径フロント54φ(純正45φ)、リア54φ ■ピストン径フロント30φ、リア30φ ■ショックアブソーバーカラーグレーメタリック ■その他 ■取付方法純正交換純正フロントアッパーマウント流用 ■取付時間2.5時間〜3時間 ■注意事項・補足説明TZ-G(エアサス車)装着不可11.01以降登録車に装着時バックランプの移設が必要。車高調整機能はフロントのみヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ)各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。弊社リフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねますので、予めご了承ください。 ■JANコード4948350208508 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。