Pivot ピボット DDC-T ダイレクトスロコン DIRECT DRIVE

86 & BRZ専用のパワーを超えたスロットルレスポンス！

本製品は86とBRZのエンジンパワーを最大に発揮させるため、スロットルを直接制御することで、アクセル全域のレスポンスをクイックにアップさせ、アクセル開度に対しリニアな反応で、よりワイヤースロットルに近い操作性を可能としました
また、ミッションの特性やお好みに応じ10段階のレスポンス調整も可能です

▼全域のレスポンスがアップ
アクセル全域のレスポンスがクイックにアップし、リニアなアクセル操作が行えます

▼レスポンス調整機能
MTとATでは異なるスロットル特性やお好みに応じ2モード10段階のレスポンス調整が可能です

▼初期設定なしの簡単装着
接続はエンジンルームのコネクターへカプラーオンで、製品は両面テープ装着し、装着時の初期設定も不要です

▼ハンチング防止
過度な制御によるスロットル弁のハンチングを起こさない適正範囲での制御で気流やスロットルトラブルを防止

▼安心なノーマル制御
ダイヤルで簡単にノーマル（純正状態）切り換えできるため、ディーラー点検や万一のトラブル時にも安心

▼防水構造
2重耐水コート基板と結露防止の排水構造で通電トラブルを防止

本製品は86とBRZのエンジンパワーを最大に発揮させるため、スロットルを直接制御することで、アクセル全域のレスポンスをクイックにアップさせ、アクセル開度に対しリニアな反応で、よりワイヤースロットルに近い操作性を可能としました。また、ミッションの特性やお好みに応じ10段階のレスポンス調整も可能です。
適合情報：トヨタ　86（ハチロク）　ZN6　平成24年4月以降　FA20　/　スバル　BRZ　ZC6　平成24年3月以降　FA20

パワーを超えたスロットルレスポンス！ 本製品は86とBRZのエンジンパワーを最大に発揮させるため、スロットルを直接制御することで、アクセル全域のレスポンスをクイックにアップさせ、アクセル開度に対しリニアな反応で、よりワイヤースロットルに近い操作性を可能としました。また、ミッションの特性やお好みに応じ10段階のレスポンス調整 も可能です。 適合車種 86 H24.4〜 ZN6 FA20 BRZ H24.3〜 ZC6 FA20 ■ 全域のレスポンスがアップ アクセル全域のレスポンスがクイックにアップし、リニアなアクセル操作が行えます。 ■ レスポンス調整機能 MTとATでは異なるスロットル特性やお好みに応じ2モード10段階のレスポンス調整が可能です。 ■ 初期設定なしの簡単装着 接続はエンジンルームのコネクターへカプラーオンで、製品は両面テープ装着し、装着時の初期設定も不要です。 ■ ハンチング防止 過度な制御によるスロットル弁のハンチングを起こさない適正範囲での制御で気流やスロットルトラブルを防止。 ■ 安心なノーマル制御 ワンタッチでノーマル（純正状態）切り換えできるスイッチでディーラー点検や万一のトラブル時にも安心。 ■ 防水構造 2重耐水コート基板と結露防止の排水構造で通電トラブルを防止。 ■ スロコンとの併用について スロコン（3-drive）との併用は加速が強くなるため行わないでください。既にご使用の方はノーマルまたはECOモードでご使用ください。 ※ご購入前にメーカーホームページにて最新の適合情報を必ずご確認ください。 ★こちらの商品はメーカー取り寄せになります。 メーカー欠品・完売の場合がございます。 ご購入前に在庫の確認をお願い致します★