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レビュー、評判

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蓋はゴム製です。取り付けスペース見つけてブローバイカットに挑戦します。
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愛車のブローバイガスでエアーフィルターが汚れるので購入しました。 車は昔のスバル・サンバーです。 早速取り付けましたが、まだオイルはたまってきません。 この車はエアーフィルターのオイル汚れがひどいのでこれで安心してアクセルを踏めるようになりました。
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本体とふたの着脱がしづらいが弱いとすぐ外れるので こんなものかと・・
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最安値ランキング

1位
【取り出し口サイズ】9Φ/12Φ 【商品説明】ブリーザーパイプ間に置き、オイルの飛散を防止するタンクです。 ●レースではレギュレーションにて装着が義務付けられています。 ●ホース類は付属しておりませんので別途ご用意下さい。 ●容量:250cc ●取り出し口:9Φ/12Φ
2位
ブリーザーパイプ間に置き、オイルの飛散を防止するタンクです。
レースではレギュレーションにて装置が義務付けられています。
ポリタンク 取り出し口9φ/12φ

106-105

ヤフー JP店
3位
容量:250cc
取り出し口:9φ/12φ
タンク部:ポリタンク
オイル飛散防止
4位
【KIJIMA】キジマ オイルキャッチタンク 250cc■カタログ品番:P023-0595■メーカー品番:106-105■JAN:4934154114527適応車両: 素材 : ポリタンク サイズ : 取り出し口 φ9/φ12 ◆ブリーザーパイプ(ライン)間に設置し、オイルの飛散を防止するタンクです ◆レースレギュレーションでは装着が義務付けられております ◆また、ホース類は付属しておりませんので別途ご用意ください ◆タンク容量:250cc ◆材質:ポリタンク ◆取り出し口:φ9/φ12 画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > 冷却系パーツ > オイルクーラー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

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