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良い品物をありがとうございました。ご縁が有りましたら又よろしくお願いします。
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ありがとうございます。 荷造りも良く、きれいな状態で着きました。

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最安値ランキング

1位
ノーマル~110㏄ハイパーヘッドまで対応
2位
チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル〜110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。●プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(当社2次側クラッチと同じ1次減速比)。●クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。※ハイパワーエンジン(111cc以上、またはツインカムヘッド等)に装着した場合、クラッチの滑り、クラッチハウジングの破損が起こる可能性があります。2次側クラッチキット(各種)をご使用ください。※当社指定回転数(MAX:10,000rpm)を超えて使用した場合、クラッチおよび周辺パーツの破損につながる恐れがあります。ご注意ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
4位
【適合車種】モンキー(FI Z50J9 AB27-1900001〜)、モンキー(78〜07年 Z50J/AB27 Z50J-1300017〜)、モンキー(78〜07年 Z50J/AB27 AB27-1000001〜)、ゴリラ(78〜04年 Z50J/AB27 Z50J-1300027〜)、ゴリラ(78〜04年 Z50J/AB27 AB27-1000001〜)、モンキーバハ(91〜93年 Z50J Z50J-1700001〜)、モンキーR(87年 AB22 AB22-1000017〜)、モンキーRT(88年 AB22 AB22-1007601〜) 【商品説明】チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。 ●ノーマル?110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。 ●プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。 ●1次減速比=3.722(デイトナ社2次側クラッチと同じ1次減速比)。 ●クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。 ●※ハイパワーエンジン(111cc以上、またはツインカムヘッド等)に装着した場合、クラッチの滑り、クラッチハウジング …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。

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