デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド)

【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。
【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
【リアパッド適合車種1】TRICKER(04-18) TRICKER S(05-09) TT250R(93-99) TT250R Raid(94-99) SEROW[XT250](05-20) SEROW250S[XT250S](08) XT250X(06-17) DT230ランツァ(97-99) セロー225W(93-96) セロー225WE(97-04) DT200WR(91-94)
【リアパッド適合車種2】 DR250S/SHE(90-94) DR250R(95-00) RM250(89-93) RMX250/S(89-95) ジェベル250(92-95) ジェベル250XC(96-01) ジェベル250GPS Ver.(98-00) TS200R(89-95) RM125(89-95) TS125R(89-99) KDX250SR(91-93) KLX250ES(94-97) KLX250SR(93-97)
【リアパッド適合車種3】 KX250(89-90) KDX220R/SR(94-99) KDX200SR(89-93) KDX125SR(90-00) KX125(89-92)

赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。

※必ず適合をメーカーホームページでご確認ください。

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商品内容
DT200WR ブレーキパッド リヤ 赤パッド デイトナ 79830 DT200WR 年式：1991-1994
適合：DT200WR 年式：1991-1994 リヤ　

必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。
一部の商品はメーカー取り寄せのため欠品、廃盤の場合があります。
画像はイメージ画像となります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。

■適合車種■＜YAMAHA＞・XT250/セロー250（05〜08年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

■適合車種■＜KAWASAKI＞・KDX250SR（91〜93年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【ご注意】※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。【適合車種】 KX250 リア ( 年式: 1989-1990 )XT250S（SEROW250S） リア ( 年式: 2008 型式・フレームNo: 3C5C )XT250X リア ( 年式: 2006-2008 )KX125 リア ( 年式: 1989-1990 )KDX125SR リア ( 年式: 1990-2000 )KDX200SR リア ( 年式: 1989-1993 )KDX220R/SR リア ( 年式: 1994-1999 )KLX250SR リア ( 年式: 1993-1997 )KLX250ES リア ( 年式: 1994-1997 )KDX250SR リア ( 年式: 1991-1993 )TS125R リア ( 年式: 1989-1999 )RM125 リア ( 年式: 1989-1995 )TS200R リア ( 年式: 1989-1995 )ジェベル250GPS Ver. リア ( 年式: 1998-2000 )ジェベル250XC リア ( 年式: 1996-2001 )ジェベル250 リア ( 年式: 1992-1995 )RMX250/S リア ( 年式: 1989-1995 )RM250 リア ( 年式: 1989-1993 )DR250R リア ( 年式: 1995-2000 )DR250S/SHE リア ( 年式: 1990-1994 )DT200WR リア ( 年式: 1991-1994 )セロー225WE リア ( 年式: 1997-2004 )セロー225W リア ( 年式: 1993-1996 )DT230ランツァ リア ( 年式: 1997-1999 )XT250（SEROW） リア ( 年式: 2005-2014 型式・フレームNo: 3C51-7 / M / S / Y、1YB9 )TRICKER S リア ( 年式: 2005-2007 )TRICKER リア ( 年式: 2004-2014 型式・フレームNo: 5XT1-9 / A / B )TT250R Raid リア ( 年式: 1994-1999 )TT250R リア ( 年式: 1993-1999 )その他にブレーキグリスやブレーキフルードも一緒に買うとお得です！こちらよりご注文でします↓・ブレーキグリス・ブレーキフルード商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。