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レビュー、評判

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交換前と比べても、特に問題ないと思います。減りに関しては、これから様子を見ないと何とも言えないです。 パッド残量の確認は赤くてとても見易いです。
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通知かあった日にちより早く商品か届きました。ありがとうございました。また機会がありましたら宜しくお願いします。
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思った通りの効きだった
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Very good
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これでリア含めて2回目です 通勤も使って約2年未満使えます

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最安値ランキング

1位
【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。
【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
【フロントパッド適合車種1】 バンディット1250(07-16) SV1000(03-06) GSR400(06-10) GSX400S カタナ(92-99) バンディット400(89-97) RGV250ガンマ(88-95) RG125ガンマ(91-99) など
【フロントパッド適合車種2】ZRX1200 DAEG(09-16) ZZ-R1200(02-05) ZZR1100(90-01) ゼファー1100(92-06) VERSYS1000(12-18) GPZ900R(90-98) ZX-9R(94-96) ZXR750(89-95) ZX-6R(95-97) ZZR600(93-01) ZZR400(90-06) ゼファーχ(97-08) など
【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。
2位
赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
3位
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ SUZUKI 鈴木 でいとな1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができます。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続します。※ダブルディスク車のため、2セット必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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