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今日届きました。迅速な対応ありがとうございます。土曜日に走る予定でしたので大変助かりました。 また機会がございましたら宜しくお願い致します。
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デイトの赤パッドは、いつも信頼できます。
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注文してから着くのが速く助かります!有り難う御座います。
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最安値ランキング

1位
【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。
【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
【フロントパッド適合車種1】XV1900CU(10-17) XJR1300(00-15) FZ1-S[FAZER/GT](09-14) MT-10(17-21) YZF-R1/M(15-21) TRACER9 GT ABS(21) など
【フロントパッド適合車種2】MT-09/ABS/SP(14-21) TRACER900/GT(18-20) XSR900(16-20) MT-07/ABS(14-21) XSR700/ABS(18-21) TMAX560(21) など
【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。
2位
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。デイトナ0120-60-4955【商品説明】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。■WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。■年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。■キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。4909449441305
3位
◎商品詳細
・メーカー:デイトナ
・メーカー品番:79812
・品名:フロント用 赤 パッド

◎主要適合車種は以下の通りです。
※形・サイズ等を現車にてご確認頂きご注文下さい。
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↓ ヤマハ / YAMAHA フロント用 ↓

・XJR1300 < RP03J > ※1台に2個必要です。
・XJR1300 < RP17J > ※1台に2個必要です。

-------------------------------------------------------------


↓適合確認用 メーカーHPアドレス↓
http://www.daytona.co.jp/modelsearch/index.php

定形外郵便等で発送予定です。

発送方法の関係上日時指定をお受け出来ません。
ご了承の上ご注文下さい。
4位
◎商品詳細
・メーカー:デイトナ
・メーカー品番:79812
・品名:フロント用 赤 パッド

◎主要適合車種は以下の通りです。
※形・サイズ等を現車にてご確認頂きご注文下さい。
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↓ ヤマハ / YAMAHA フロント用 ↓

・TZR250 < 3MA > ※1台に2個必要です。
・TZR250R < 3XV > ※1台に2個必要です。
・TZR250R SP < 3XV > ※1台に2個必要です。
・TZR250RS < 3XV > ※1台に2個必要です。
・TZR250 SPR < 3XV > ※1台に2個必要です。

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↓適合確認用 メーカーHPアドレス↓
http://www.daytona.co.jp/modelsearch/index.php

定形外郵便等で発送予定です。

発送方法の関係上日時指定をお受け出来ません。
ご了承の上ご注文下さい。

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