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1位
【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。
【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
【フロントパッド適合車種】GPX400R(87) GPZ400R(89) ZX-4(88) ザンザス(92-95) GPX250R-2(88) KR-1(88) ZXR250/R(89-90) ZXR250/R(91-99)
【リアパッド適合車種】RGV250ガンマ(90-95) RGV250ガンマ-SP(91-93) RGV250ガンマ-SPII(90-92) RGV-ガンマ250SP(96-99) ZX-4(88) ゼファー400(89-92) GPX250R(87) GPX250R-2(88) KR-1(88) KR-1R/S(89) ZXR250/R(89-90)
【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。
2位
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。デイトナ0120-60-4955【商品説明】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。■WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。■年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。■キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。4909449440988
3位
メーカー:デイトナ
デイトナ品番:79839
商品名:赤パッド / AKA PAD

※1キャリパー分 2枚1セットの商品です。
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◎主要適合車種

KAWASAKI / カワサキ
・ZEPHYR 400 / ゼファー 400 ( ZR400C-000001〜ZR400C-085000 ) リア用

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