NISSINクラッチマスターシリンダーキット（横型/タンク別体式14mm）ゴールド

【ピストン径】横型/タンク別体式14mm　【備考】※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー（バフクリアー：品番28826）または（ブラック：品番27355）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※レバーブッシュカラー（ゴールド）はカワサキ純正部品#92028-1310をご使用ください。　【商品説明】φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプのみ。 ●レバーアジャストは5段階調整可能。 ●クラッチスイッチ（110型3極メスカプラータイプ）、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。 ●リザーバータンクホース長=55mm。 ●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。 ●…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。

●適合車種の詳細は「商品の説明」をご覧ください。
ピストン径:14mm
カラー:ゴールドXバフクリアー
レバーアジャスト:5段階調整可能

スマホ商品情報詳細は
下記「商品情報をもっと見る」をクリックしてください。

【NISSIN】ニッシン クラッチマスタシリンダキット GLD バフ 14mm■カタログ品番：P022-9244■メーカー品番：61756■JAN：4909449277287適応車両：14mm 商品説明・取扱注意事項 ： ●φ22.2ハンドル用 ●標準レバータイプ(※ショートレバー設定なし) ●レバーアジャストは5段階調整可能 ◎付属品 ・クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ) ・アルミタンクステー×1 ・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1 ・リザーバータンクホース長=55mm。 ※バンジョーボルトは付属しません。(M10×P1.25は別売り。) ※クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。 ※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー(バフクリア:品番28826)または(ブラック:品番27355)をご使用ください。 ※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。 ※クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。 商品概要等 ： 油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。