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■商品紹介

・従来のシーラントとは全く違い、施工方法に注意を要します。
・取扱説明書どおりに施工しますとプチルチューブ並みの空気減衰量に抑えることができます。
・薄い膜を形成しますので、パンクしても中のMAKUHALは飛び出ることはありません。
・また、乾燥してもTUBELESSCUEでパンク修理ができます。さらに、ホイールバランスも取ることができます。

※従来のシーラントとは全く違い、多く入れ過ぎると走行中にタイヤの中の 空気と混ざってスポンジ状になってしまします。
 こうなるとパンク修理キット(TUBELESSCUE)でも直りません。

<きれいな膜を張らせるための手順>
(1)ウエスをパーツクリーナーで湿らせてタイヤの裏面とビード部を脱脂します。
(2)ビード部に膜を張らせます。 ビード部からケーシングに空気が入り込まないようにする重要な工程です。
(3)ビードを上げてからタイヤの内側に膜を張らせます。

・使用量はタイヤ1本当たり16mlです。
・追加補充時の使用量は5mlです。

※MAKUHAL取扱説明書:https://www.fujichika.ltd/use/makuhal-set
※MAKUHAL使い方動画:https://www.fujichika.ltd/use/move
2位
空気漏れ防止シーラントです。業務用520mlタイプです。
従来のシーラントとは全く違い、施工方法に注意を要します。
取扱説明書どおりに施工しますとプチルチューブ並みの空気減衰量に抑えることができます。
薄い膜を形成しますので、パンクしても中のMAKUHALは飛び出ることはありません。また、乾燥してもTUBELESSCUEでパンク修理ができます。さらに、ホイールバランスも取ることができます。

【注意】MAKUHAL施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。
詳しくは有限会社フジチカのホームページをご覧ください。
https://www.fujichika.ltd/

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