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●メーカー品番:72-791 ●メーカー:PMC ●商品名:キャスティング・フィンガークラッチレバー ●JANコード:4589641454855 ●適合車種:Z1/Z2 純正レバーのデザインを完全にトレースしたのち大規模な金型を用いたダイカストにて製作。 レバー比を大きくした上に、マウントボルトの軸受け部にボールベアリングを採用することでレバー操作の負荷を極限まで軽減し「フィンガークラッチレバー」の名の通り僅かな指先の力だけで操るようなクラッチワークを実現させました。 またイージークラッチキット(品番72-230)との併用により、最大限の性能を発揮させます。 レバーボルト径7φ対応。バレル研磨仕上げ。 【プレゼントキャンペーンについて】 ●キャンペーン用品は製品と同梱発送となります。 ●お選び頂いたキャンペーン用品はやむを得ない事情により別の用品に変更させていただく場合がございます ●本キャンペーン内容は、予告なくキャンペーン内容や開催期間の変更等をさせて頂く場合がございます。  あらかじめご了承下さい。 ●注意事項 ※画像はイメージです ※メーカーの都合により急遽商品仕様が変更になる事がございます。 ※画像はイメージです。 【PMCフィンガークラッチへのこだわり】 Z乗りの宿命、というかあるある。 「クラッチレバーが重い。」 この問題PMCは20年以上前から「イージークラッチキット」という商品で応えてきました。 ”更にお手軽かつ効果の高い提案ができないだろうか”という発想から今回の新商品「フィンガークラッチレバー」を開発!! 商品開発に当たりこだわったポイントは次の3点 1. 軽快なクラッチワークを力学的且つ物理的観点で追求する 2. レバーのみの単純交換で成立する 3. 純正のフォルムに近づける 1. 軽快なクラッチワークを力学的且つ物理的観点で追求する クラッチレバー単体で最大限の効果を得るため、力点・支点・作用点のバランスを計算し最適解を導きました。 基部にベアリングを採用する事で軽さと共に操作性の向上を実現しています。 ※レバー動作が軽くなる反面、ワイヤーの引きしろが少なくなりますので半クラッチ部分が多くなりクラッチの切れは鈍くなります。 2. レバーのみの単純交換で成立する 効果が高くても、交換作業が煩雑である事はデメリットとして捉えられる事が多いのではないでしょうか。 PMCのフィンガークラッチレバーはボルトオンで交換可能であり、お手軽に高い効果を得ることが出来ます。 3. 純正のフォルムに近づける 最大限の効果を持ちながらも、純正部品との統一感を得られる事を重視しました。シンプルかつクラシカルなルックスでZの世界観を表現します。 【各種商品はこちらからどうぞ】 72-230:イージークラッチキット▼ 72-791:フィンガークラッチレバー Z1/Z2▼ 72-785:フィンガークラッチレバー KZ▼

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