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商品説明「RPM-67Racing」は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control:全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた「RPM-4in2in1 F-TYPE」の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。<エキゾーストパイプ>独自にその工法を生み出した「4in2in1集合方式」を採用。4気筒エンジンにおいて「4in1集合方式」よりも排気相乗効果が高く。また、上質なサウンドを奏でる上で重要な役割を果たします。素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用し、高精度で曲げ加工をし、自社で作り出した量産治具で一つ一つ丁寧に組み上げを行います。表面処理は、専門スタッフによるバフ研磨を経て。銅メッキ・ニッケルメッキ・装飾クロムメッキの贅沢な3層メッキで仕上げます。<サイレンサー>φ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長です。「RPM-4in2in1 F-TYPE」に搭載していたサイレンサー内部構造を継承し、低回転域で低音質、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。<部品構成>「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。<装着状態>エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。エンジン排気ポート部取り付けの際は、付属の当社製フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。※エキゾーストガスケットは付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要がございます。仕様・規格■メーカー■・RPM[アールピーエム]■メーカー品番■・3622■JANコード■・4582287251086■適合車種■・XJR400R[RH02J]■詳細■〇サイレンサーカバー:アルミ〇エキゾーストパイプ:スチールメッキ〇フィッティングタイプ:フルエキゾースト〇サイレンサーサイズ:φ67×300〇オイル交換:可〇オイルフィルター交換:可〇タンデム:可〇公道走行:可 (※近接排気騒音値94db規制車を除く)〇近接排気騒音値:98db▲注意点▲※画像はイメージです。※近接排気騒音値94db規制車に関しては公道走行不可。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。BEET ポイントカバー 左右セット(ゴールド)/XJR400 0401-Y28-10+0402-Y28-10BEET ポイントカバー 左右セット(ブラック)/XJR400 0401-Y28-04+0402-Y28-04BEET レーシングフェンダー(シロゲル)/XJR400 0302-Y28-05BEET アルフィンカバー(シロ塗装)/XJR400 0403-Y28-05BEET シートカウル(シロゲル)/XJR400 0306-Y28-05BEET 汎用ハンドルクランプブレースKIT(シルバー/ブラック)/XJR400・SR400・SEROW225 0605-000-04BEET 汎用ハンドルクランプブレースKIT(シルバー/ゴールド)/XJR400・SR400・SEROW225 0605-000-10
2位
材質・素材:エキゾースト:スチール(メッキ) サイレンサー:アルミ
材質[素材]:エキゾースト:スチール(メッキ) サイレンサー:アルミ タイプ:RPM-67Racing JMCA:- 音量[デシベル]:98db 集合方式:フルエキゾースト ドレンボルト:○ オイルフィルター:○ センタースタンド:- タンデム:○ 規制適合/排ガス成績表[有/無]:-
適用:XJR400/R/S(01-07)

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