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レビュー、評判

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ブレーキホースとabsの線を止めている雌ネジがバカネジでした。取り付け作業も終盤で、仕方ないから無理やりねじ込みました。 あと自己責任ですが、私のように純正部品を持っていない人は、購入部品が多すぎて割り高になります。
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とてもスムーズに取引が出来たと思っています。取り付けは後日になりますが、とても楽しみです。この度はありがとうございました。
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最安値ランキング

1位
■ネジ式車高調整機構■複筒式構造■減衰力固定式■新プラットフォーム「シールド構造」を採用■車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZT コート」採用
■2コート1ベーク粉体塗装採用■スプリング(引張り強度200kgf/mm2 以上)■純正アッパーマウントを使用(純正マウントは付属しておりません)■ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT
■適合型式:ZVW30 ■グレード:S-TOURING SELECTION, G-TOURING SELECTION ■年式:2009.05-2015.11
2位
メーカー名TEIN商品名STREET BASIS Zメーカー品番GSQ08-81AS2JANコード4582202763144自動車メーカートヨタ車種プリウス型式ZVW30年式2009/05〜2015/11駆動FF適合詳細エンジン:1800グレード:S-TOURING SELECTION/G-TOURING SELECTIONフロントアッパーマウント:フローティングタイプ(入力分離型)専用参考グレード:G/Sのツーリングセレクション(G/Sのムーンルーフ装着車を含む)仕様スプリング付属:有EDFC対応:-減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):-/-マウント(F/R):純正マウント/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-40/-45車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大:下限〜上限:-61〜-6/-69〜-33車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨:下限〜上限:-50〜-30/-55〜-35スプリングレート Kgf/mm(F/R):4/4自由長 mm(F/R):275/247内径 mm(F/R):-/-備考数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。セット内容商品+アライメント測定・調整+取付工賃

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