APP ダイレクトクラッチライン インテグラ GHC012

適合車種:インテグラ DC2 DC1 DB8 DB7 DB6

APP クラッチライン　新品商品説明リニアなクラッチフィールを求める方へのおすすめ、精密なクラッチコントロールに欠かせない、APP ステンメッシュクラッチラインのご案内です。純正のクラッチホースはコスト優先の為、ゴム製となっております。ゴムは伸びる為に圧力が逃げてしまい、ペダルのタッチがよくありません。またエンジンやエキゾーストの熱によりさらに膨張し、ますます曖昧なフィーリングとなります。ステンメッシュホースにすると、膨らみやすいゴムホースをステンメッシュの網が締め付けることにより、力を逃しません。クラッチマスターからの踏力がダイレクトに伝わり、バッグンの操作感が得られます。リニアなペダルタッチは、スポーツ走行には欠かせない物となるでしょう。また強化クラッチ装着車には特に有効です。大きな踏力によりホースに負担がかかるため、純正ホースはフィーリングもさることながら、漏れや破損の恐れがあります。★商品部位について★ほとんどのものは純正のホース部分を交換するタイプですが、一部車種はマスターシリンダーからオペレーティングシリンダーまでの間を、まとめて置き換えるタイプも有ります。出品内容は、以下です。□適合車種車　種　名：インテグラ型　　　式：DC2・DC1・DB8・DB7・DB6年　　　式：1995/10〜2001/07エ ン ジ ン：ZC・B18B・B18Cグ レ ー ド：-そ　の　他：-□出品商品メ ー カ ー：APP商　品　名：ダイレクト クラッチライン品　　　番：GHC012備　　　考：新品　純正ゴムホース部分のみ□商品詳細油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。また漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも考えられます。RX-7(FD型)などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。□送料・代引き手数料について送料は全国[ 無料 ]です。※こちらの商品は沖縄・離島への発送を行っておりません。ご注文された場合、自動的にキャンセルとなります。代引き手数料は[660円]です。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーホームページにて、確認をお願いします。 ご注文後の受注生産品です。●受注生産の納期●ご注文後、約1-2週間の予定です。(土日祝除く)▲メーカー部材在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合があります。ご注文確認後にメールにて納期をお知らせいたします。部材欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合があります。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合があります。出品内容が優先されますのでご注意ください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合があります。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。