●メジャークラフト　ジャイアントキリング 5G サワラキャスティング

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5Gブランクがサワラキャスティングの世界を進化させた！
山口や東京湾から人気が広がったサワラキャスティングゲーム。ブレードジグをキャストして巻くだけのゲームにおいて最も重要なのがロッドなのです。飛距離が重要なキャスティングで乗合船での制限のある状況でも、ロッドの反発力とブレを軽減した５Gブランクが思い通りのキャストを可能に。サワラのバイトをしっかりとフックに乗せて貫通させるパワーとサワラのファイト時のバレを軽減するしなやかなブランクがメーターオーバーのサワラでも安心してファイトすることが出来るでしょう。
■GK5C-732M/SWR
30ｇ前後のサワラキャスティング専用のブレードジグやミノーの遠投性に優れたモデルです。ブレの少ない5Gブランクは、キャスト時のブレを抑えてスムーズなラインの放出を実現。振りかぶれない胴の間でのキャストでも飛距離を稼げるでしょう。サワラの為に開発したしなやかに曲がるブランクは、バレも軽減するでしょう。
■全長(ft)：7.3
■ルアー(g)：15-50
■ライン(PE)：MAX 2.0
■自重(g)：87
■アクション：RF

5Gブランクがサワラキャスティングの世界を進化させた

山口や東京湾から人気が広がったサワラキャスティングゲーム。
ブレードジグをキャストして巻くだけのゲームにおいて最も重要なのがロッドなのです。
飛距離が重要なキャスティングで乗合船での制限のある状況でも、
ロッドの反発力とブレを軽減した5Gブランクが思い通りのキャストを可能に。
サワラのバイトをしっかりとフックに乗せて貫通させるパワーと
サワラのファイト時のバレを軽減するしなやかなブランクがメーターオーバーのサワラでも
安心してファイトすることが出来るでしょう。
最強カーボン東レ(株)T1100GとR360構造の贅沢な作りのブランクで、美味しいサワラを狙いに行ってください。
きっとこのこだわりが伝わると思います。

【製品仕様】

■ブランクデザイン
感度とパワー重視の東レT1100GカーボンをR380製法で組上げた
シャープでトルクフルな次世代ブランク

■ガイドコンセプト
富士工業製SIC-Sガイド採用。
感度と飛距離を損なわないためのガイドの配置をイチから見直しました。

■グリップデザイン
握り易さと手に伝わる感度を重視したグリップデザインは、
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