ヨシムラ フルエキゾースト GSX-R125(18-20)/S125(18-20)

エキパイ・集合部:ステンレス
テールパイプ:-
サイレンサー:ステンレス(カーボン)
車両型式:2bj-dl33b(gsx-r125)/ 2bj-dl32b(gsx-s125)
エンジン型式:cfa1
自動車排出ガス試験結果証明書:有り
近接排気騒音:89db
加速走行騒音:78db
ガスケット:別途必要(純正品)
オイル交換:〇/オイルフィルター交換:〇

【YOSHIMURA(ヨシムラ)】ヨシムラ 機械曲R-77Sサイクロン STC GSX-S125ABS 17■カタログ品番：P083-4590■メーカー品番：110A-524-5180■JAN：4571463839217適応車両：GSX-S125ABS 17 タイプ： STC 素材： ［エキパイ］ステンレス／［サイレンサーカバー］チタン 音量： 5000rpm／89db 重量： 2.9kg 排ガス規： 排出ガス規制適合／騒音規制適合 フィルタ外し： ○ ドレン： ○ キャッチフレーズ ： GSX-S125ABS（17）機械曲R-77Sサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 （STC） 適応車両 ： GSX-S125 ABS 18(2BJ-DL32B)・GSX-R125 ABS 18(2BJ-DL33B) 商品説明・取扱注意事項 ： ●重量 2.9kg(STD 4.7kg) ●近接排気騒音 89db/5000rpm ●加速走行騒音 78db ・オイル交換可 ・フィルター交換可 ※政府認証、JMCA認定 ※排出ガス規制適合 ※騒音規制適合 ※製品2年保証 ◎チタンカバー ステンレスよりも軽量なカバー。腐食に強く、チタン独特の鈍い光沢が特徴です。 商品概要等 ： R-77Sサイレンサーはエンドにドライカーボンを使用し、質感を演出すると共に軽量化にも一役買っています。さらに125ccエンジンに十分なサイレンサー容量を確保する事で、出力向上をさせながら厳しい国内マフラー規制にも対応させ、柔らか味のある歯切れの良い低音サウンドも実現しています。低回転から高回転までスムーズな吹け上りをみせるGSX-S125のエンジンに、ヨシムラサイクロンを装着する事により、アクセル低開度のコントロール性を犠牲にすることなく性能をアップ。ノーマル車両の最高出力が10,000回転で発生するところを、機械曲R-77Sサイクロンによりレブリミット(11,500回転)まで力強い加速を続けるエンジン特性に激変させます。SUS304素材を使用し、耐久性を向上させながらSTDに比べ約38％の軽量化を達成。加速性能の向上・取り回しの軽さに役立っています。 ◎EXPORT SPEC このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ フルエキゾースト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。