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装着も簡単でした、市販メーカーのものと変わらないと思います。
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まだ使ってません。 質感など一般メーカーと変わらないと思います。
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注文からの素早い対応ありがとうございました。
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価格からしてどうかな?と思っていましたが、組み付け、走行は特に問題なし!  使用状況にもよりますが、走る、曲がる、止まるに関しては好印象でした。
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無事商品が届きましたありがとうございます。とても気に入りました....
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ピッチングがなかなか収まりにくいぴょこぴょこふわふわします。値段が値段だけに仕方ないかな、勉強になりました。

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1位
| 対応車種 メーカー 車名 年式 F/R HONDA(ホンダ) ジュリオ 99 前後共用 ジョルノ 92.96.97 前後共用 ジョルノデラックス 96.97 前後共用 スーパーディオ 91.92.95.97.98 前後共用 タクト 87.89.93.96.98.01 前後共用 ディオ(2サイクル) 88.89.90 前後共用 ディオXRバハ 96 前後共用 ライブディオ 95.96.97.98.99.00.01 前後共用 ライブディオSR 95 前後共用 リード50 82.83 前後共用 SUZUKI(スズキ) アドレス50 90 前後共用 シュート 84 前後共用 ジェンマ90クエスト 86 前後共用 セピア 95 前後共用 ハイアップ 88.89 リア モレ 95.96.99.01.05.06 リア レッツ2(2サイクル) 96.97.98.99.00.01.02.03.04.06 前後共用 ヴェルデ 98.99.00.01.02.03.04 前後共用 YAMAHA(ヤマハ) RS90 90 前後共用 ジョグ80 88 前後共用 ジョグC 97 前後共用 SYM UMI50 16 フロント X-PRO風 16.17 フロント | 商品詳細 フロントタイヤ/リアタイヤ兼用 メーカー:DURO(デューロ) 商品名:HF263A サイズ:3.00-10 42J 仕様:4PR-TL(チューブレス) JAN:4571460837124 【PL保険加入商品】 ※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。 ※商品お急ぎの場合は必ずご購入前に納期のご確認をお願いいたします。 ※購入後納期を理由にしたキャンセルはお受け致しかねます。 | おすすめポイント FUTURE&TECHNOLOGY ■ドライ&ウェット路面にしっかり対応、水はけの良いトレッドパターンを採用。 ■乗り心地とライフを両立したコンパウンド配合により耐摩耗性を考慮しながら、しっかりとしたハンドリングを実現。 ■現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。| 対応車種 メーカー 車名 年式 F/R HONDA(ホンダ) ジュリオ 99 前後共用 ジョルノ 92.96.97 前後共用 ジョルノデラックス 96.97 前後共用 スーパーディオ 91.92.95.97.98 前後共用 タクト 87.89.93.96.98.01 前後共用 ディオ(2サイクル) 88.89.90 前後共用 ディオXRバハ 96 前後共用 ライブディオ 95.96.97.98.99.00.01 前後共用 ライブディオSR 95 前後共用 リード50 82.83 前後共用 SUZUKI(スズキ) アドレス50 90 前後共用 シュート 84 前後共用 ジェンマ90クエスト 86 前後共用 セピア 95 前後共用 ハイアップ 88.89 リア モレ 95.96.99.01.05.06 リア レッツ2(2サイクル) 96.97.98.99.00.01.02.03.04.06 前後共用 ヴェルデ 98.99.00.01.02.03.04 前後共用 YAMAHA(ヤマハ) RS90 90 前後共用 ジョグ80 88 前後共用 ジョグC 97 前後共用 SYM UMI50 16 フロント X-PRO風 16.17 フロント | 商品詳細 フロントタイヤ/リアタイヤ兼用 メーカー:DURO(デューロ) 商品名:HF263A サイズ:3.00-10 42J 仕様:4PR-TL(チューブレス) JAN:4571460837124 【PL保険加入商品】 ※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。 ※商品お急ぎの場合は必ずご購入前に納期のご確認をお願いいたします。 ※購入後納期を理由にしたキャンセルはお受け致しかねます。 | おすすめポイント FUTURE&TECHNOLOGY ■ドライ&ウェット路面にしっかり対応、水はけの良いトレッドパターンを採用。 ■乗り心地とライフを両立したコンパウンド配合により耐摩耗性を考慮しながら、しっかりとしたハンドリングを実現。 ■現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。
2位
| 対応車種

メーカー 車名 年式
HONDA
ジョルノ 92.96.97
リード50 82.83
スーパーディオ 91.92.95.97.98

SUZUKI
アドレス50 90
シュート 84
ジェンマ90クエスト 86
セピア 95
ハイアップ 88.89
レッツ2(2サイクル)96.97.98.99.00.01.02.03.04.06

YAMAHA
RS90 90
ジョグ80 88
ジョグC 97

SYM
UMI50 16
X-PRO風 16.17

| 商品詳細
フロントタイヤ/リアタイヤ兼用
メーカー:DURO(デューロ)
商品名:HF263A
サイズ:3.00-10 42J
仕様:4PR-TL(チューブレス)
JAN:4571460837124
【PL保険加入商品】


| おすすめポイント
FUTURE & TECHNOLOGY
■ドライ&ウェット路面にしっかり対応、水はけの良いトレッドパターンを採用。
■乗り心地とライフを両立したコンパウンド配合により耐摩耗性を考慮しながら、しっかりとしたハンドリングを実現。
3位
スクーター用タイヤ | 対応車種 メーカー 車名 年式 タイプ フロント サイズ リア サイズ HONDA ジュリオ 50 1998〜 TL 3.00-10 42J 3.00-10 42J ジョルノ 50 1992〜 3.00-10 2PR(32J) 3.00-10 2PR(32J) スーパーディオSR/ZX 50 1991〜 3.00-10 4PR(42J) 3.00-10 4PR(42J) タクト 50 1991〜 3.00-10 4PR(42J) 3.00-10 4PR(42J) タクトSTAND UP 50 1989〜 3.00-10 4PR(42J) 3.00-10 4PR(42J) ディオSR 50 1990〜 3.00-10 4PR 3.00-10 4PR ディオ/スーパーディオ 50 1988〜 3.00-10 4PR(42J) 3.00-10 4PR(42J) ライブディオ/ライブディオSR 50 1994〜 3.00-10 4PR(42J) 3.00-10 4PR(42J) SUZUKI アドレス 50 1989〜 3.00-10 2PR 3.00-10 2PR アドレスEX 50 1990〜 3.00-10 2PR 3.00-10 2PR アドレスV 50 1990〜 3.00-10 2PR 3.00-10 2PR シュート 50 1985〜 3.00-10 2PR 3.00-10 2PR セピア 50 1989〜 3.00-10 2PR 3.00-10 2PR レッツ/レッツ2/レッツ2S/レッツ2G/レッツ2L/ /スタンダード 50 1996〜 3.00-10 32J 3.00-10 32J ヴェルデ 50 1998〜 3.00-10 32J 3.00-10 32J YAMAHA アクティブ 50 1985〜 3.00-10 2PR 3.00-10 2PR チャンプCX 50 1988〜 3.00-10 2PR - | 商品詳細 フロントタイヤ/リアタイヤ兼用 メーカー:DURO(デューロ) 商品名:HF263A サイズ:3.00-10 42J 仕様:4PR-TL(チューブレス) JAN:4571460837124 【PL保険加入商品】 ※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。 ※商品お急ぎの場合は必ずご購入前に納期のご確認をお願いいたします。 ※購入後納期を理由にしたキャンセルはお受け致しかねます。 | おすすめポイント FUTURE & TECHNOLOGY ■ドライ&ウェット路面にしっかり対応、水はけの良いトレッドパターンを採用。 ■乗り心地とライフを両立したコンパウンド配合により耐摩耗性を考慮しながら、しっかりとしたハンドリングを実現。 ■現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。| 対応車種 メーカー 車名 年式 タイプ フロント サイズ リア サイズ HONDA ジュリオ 50 1998〜 TL FRONT 3.00-10 42J REAR 3.00-10 42J HONDA ジョルノ 50 1992〜 TL FRONT 3.00-10 2PR(32J) REAR 3.00-10 2PR(32J) HONDA スーパーディオSR/ZX 50 1991〜 TL FRONT 3.00-10 4PR(42J) REAR 3.00-10 4PR(42J) HONDA タクト 50 1991〜 TL FRONT 3.00-10 4PR(42J) REAR 3.00-10 4PR(42J) HONDA タクトSTAND UP 50 1989〜 TL FRONT 3.00-10 4PR(42J) REAR 3.00-10 4PR(42J) HONDA ディオSR 50 1990〜 TL FRONT 3.00-10 4PR REAR 3.00-10 4PR HONDA ディオ/スーパーディオ 50 1988〜 TL FRONT 3.00-10 4PR(42J) REAR 3.00-10 4PR(42J) HONDA ライブディオ/ライブディオSR 50 1994〜 TL FRONT 3.00-10 4PR(42J) REAR 3.00-10 4PR(42J) SUZUKI アドレス 50 1989〜 TL FRONT 3.00-10 2PR REAR 3.00-10 2PR SUZUKI アドレスEX 50 1990〜 TL FRONT 3.00-10 2PR REAR 3.00-10 2PR SUZUKI アドレスV 50 1990〜 TL FRONT 3.00-10 2PR REAR 3.00-10 2PR SUZUKI シュート 50 1985〜 TL FRONT 3.00-10 2PR REAR 3.00-10 2PR SUZUKI セピア 50 1989〜 TL FRONT 3.00-10 2PR REAR 3.00-10 2PR SUZUKI レッツ/2S/2G/2L/2 /スタンダード 50 1996〜 TL FRONT 3.00-10 32J REAR 3.00-10 32J SUZUKI ヴェルデ 50 1998〜 TL FRONT 3.00-10 32J REAR 3.00-10 32J YAMAHA アクティブ 50 1985〜 TL FRONT 3.00-10 2PR REAR 3.00-10 2PR YAMAHA チャンプCX 50 1988〜 TL FRONT 3.00-10 2PR - | 商品詳細 フロントタイヤ/リアタイヤ兼用 メーカー:DURO(デューロ) 商品名:HF263A サイズ:3.00-10 42J 仕様:4PR-TL(チューブレス) JAN:4571460837124 【PL保険加入商品】 ※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。 ※商品お急ぎの場合は必ずご購入前に納期のご確認をお願いいたします。 ※購入後納期を理由にしたキャンセルはお受け致しかねます。 | おすすめポイント FUTURE & TECHNOLOGY ■ドライ&ウェット路面にしっかり対応、水はけの良いトレッドパターンを採用。 ■乗り心地とライフを両立したコンパウンド配合により耐摩耗性を考慮しながら、しっかりとしたハンドリングを実現。 ■現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。
4位
1)グリップ性能に優れたゴムを使用
2)深い溝により接地圧を均一化し、偏摩耗も抑制
3)コーナリング時のイン側グリップを向上
4)排水性の良いサイプデザインが、雨天時に高いグリップ力を発揮

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