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1位
【サイズ】4.10-18 【商品説明】オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデルオフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。 ● ●かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。 ●ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。 ●自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。 ● ●OFFロードでの走破力、登坂力を求める方 ●自走して、トレールコースを楽しみたい方。 ●ON&OFFどこでも行きたい方。 ● ●【仕様】 ●用途:リア用 ●タイヤサイズ:4.10-18 59P ●タイプ:WT ●外径(mm):641 ●トレッド幅(mm):113 ●標準リム幅(inch):2.50 ●許容リム幅(inch):1.85-2.50
2位
【サイズ】4.10-18 【商品説明】オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデルオフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。 ● ●かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。 ●ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。 ●自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。 ● ●OFFロードでの走破力、登坂力を求める方 ●自走して、トレールコースを楽しみたい方。 ●ON&OFFどこでも行きたい方。 ● ●【仕様】 ●用途:リア用 ●タイヤサイズ:4.10-18 59P ●タイプ:WT ●外径(mm):641 ●トレッド幅(mm):113 ●標準リム幅(inch):2.50 ●許容リム幅(inch):1.85-2.50
3位
|商品詳細 メーカー:IRC パターン:GP-610 タイプ:チューブタイプ サイズ:4.10-18 JAN:4571244857584 仕様:速度記号/荷重表示:59P |おすすめポイント TRAIL WINNER オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。送料無料 IRC GP-610 4.10-18 59P WT リア用 バイクタイヤ 送料無料 IRC TRAIL WINNER GP-610 4.10-18 59P WT リア用 タイヤ バイクタイヤ |適合車種 メーカー 車名 排気量 年式 F/R HONDA(ホンダ) XLR200R 200 93〜 R XLR125R 125 93〜 R NX125 125 88〜 R YAMAHA(ヤマハ) DT125R 125 88〜 R SUZUKI(スズキ) ジェベル200 / DF200E 200 93〜 R SX200R 200 86〜 R TS125R 125 88〜 R RA125 125 89〜 R RH125 125 87〜 R Kawasaki(カワサキ) KLR250 250 97〜 R スーパーシェルパ 250 97〜 R KLX230 230 19〜 R KDX125SR 125 90〜 R KMX125 125 87〜 R |商品詳細 メーカー:IRC パターン:GP-610 タイプ:チューブタイプ サイズ:4.10-18 JAN:4571244857584 仕様:速度記号/荷重表示:59P |おすすめポイント TRAIL WINNER オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

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