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最安値ランキング

1位
エンデューロ、ハードエンデューロ向けタイヤ
公道走行不可
EXTREAM,ED,EDX,XCレース向け
スピードを求める、ハードエンデューロ向け
適応路面:ガレ場、根っこ、キャンバーなどで滑りやすい路面
2位
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:JX8 GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア メーカー品番:310781 ブランド:iRC(アイアールシー) 信頼と実績のiRC。 一本の自転車タイヤからスタートしたアイ・アール・シー井上ゴム工業は、今やイノアックグループとしてグローバル企業体に成長。 日本初の2輪車専門メーカーとして、プライドと情熱を忘れることなく、様々なスタイルの豊かな暮らしをサポート。 長年に亘り継承されてきた確かな品質と、日本人ならではの感性が生み出す2輪車用タイヤは、世界中の多くの方々から支持されてきました。 イノアックグループは世界16ヶ国で ゴム、ウレタン、プラスチック、複合素材をベースとし た材料開発、および、その製品開発に取り組んでいます。 自動車・二輪の部品はもとより、情報・IT機器用部品や 住宅・建設・土木関連資材、また家具や医療・介護製品 といった身近な生活関連用品まで、暮らしのさまざまな 場面に密着した製品とサービスをお届けしています。 「全てのライダーにとって、身近な存在でありたい。」 その思いを胸に、iRC TIREは、更に未来へと続く、新たな道を走り続けます。 もっと楽しく、もっと心地よく、世界中の全てのライダー達へCOMFORTを。 弊社品番:26526140 JANコード:4571244856853 特長:本場アメリカのエンデューロクロス、ハードエンデューロ用に開発した、ガレ場、グリップの悪い腐葉土、ウッズ、木の根、砂の浮いた岩盤や沢などの滑りやすい路面で高いグリップ力を発揮する進化版ガミータイヤ。 ヒルクライムも得意とする。 デュアルコンパウンドの採用でサイド剛性が高まった結果、よりハイスピードなライディングを可能にすると同時にパンクのリスクも低減している。 用途:リア用 仕様:パターン:JX8 速度記号/荷重表示:64M 商品サイズ:110/100-18 単位:1本 タイプ:JX8 GEKKOTA 適合互換:110/100-18WT R 備考:チューブタイプ(WT・TT) お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
3位
本場アメリカのエンデューロクロス用に開発され、ハードエンデューロ、クロスカントリー、エンデューロクロスなど1本で多くのレースシーンをカバーします。既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、サイド剛性が高く、よりハイスピードに対応したタイヤとなっています。ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面においても高いグリップ力を発揮します。iX-09W GEKKOTAと比べサイド剛性が上がっている為、パンクリスクも低減されています。長年ご愛顧いただいておりますVE-33の性能にGEKKOTAの要素をたっぷりと盛り込み、より幅広いコンディションで性能を発揮する次世代ガミータイヤです。
4位
■商品概要リア用チューブタイヤバイアスリム径(インチ):18タイヤ幅(mm):110扁平率(%):100タイヤ:オフロードタイヤ・エンデューロ/ラリー荷重指数:64スピードシンボル:Mサイズ:110/100-18 64M WT■詳細説明■特徴本場アメリカのエンデューロクロス用に開発され、ハードエンデューロ、クロスカントリー、エンデューロクロスなど1本で多くのレースシーンをカバーします。既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、サイド剛性が高く、よりハイスピードに対応したタイヤとなっています。ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面においても高いグリップ力を発揮します。iX-09W GEKKOTAと比べサイド剛性が上がっている為、パンクリスクも低減されています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※チューブは付属しません。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250RX CRF250RX 年式: 19  CRF250RX 年式: 20  CRF250RX 年式: 22 YZ250FX YZ250FX 年式: 16  YZ250FX 年式: 17  YZ250FX 年式: 18  YZ250FX 年式: 20  YZ250FX 年式: 21  YZ250FX 年式: 22 YZ250X YZ250X 年式: 16  YZ250X 年式: 17 ...■商品番号310781■JANコード4571244856853
5位
■適合車種
CRF250RX 19
CRF250RX 20
CRF250RX 22
YZ250FX 16
YZ250FX 17
YZ250FX 18
YZ250FX 20
YZ250FX 21
YZ250FX 22
YZ250X 16
YZ250X 17
YZ250X 18
YZ250X 21
YZ250X 22
DR-Z400SM 00
DR-Z400SM 07
RM-Z250 03
KX250X 21
KX250X 22
...

■商品番号
310781

■JANコード
4571244856853

■商品概要
リア用
チューブタイヤ
バイアス
リム径(インチ):18
タイヤ幅(mm):110
扁平率(%):100
タイヤ:オフロードタイヤ・エンデューロ/ラリー
荷重指数:64
スピードシンボル:M
サイズ:110/100-18 64M WT
6位
井上ゴム工業 IRC JX8 GEKKOTA
用途:リア用
タイヤ幅:110mm
リム径:18インチ
扁平率:100%
荷重指数:64(280kg)
速度記号:M(130km/h)
バイアスタイヤ
チューブタイヤ
1本売り

本場アメリカのエンデューロクロス用に開発され、ハードエンデューロ、クロスカントリー、エンデューロクロスなど1本で多くのレースシーンをカバーします。
既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、サイド剛性が高く、よりハイスピードに対応したタイヤとなっています。
ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面においても高いグリップ力を発揮します。
iX-09W GEKKOTAと比べサイド剛性が上がっている為、パンクリスクも低減されています。

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