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レビュー、評判

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安いし配達も早かった。あとは耐久性はこれから確認って感じです。
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安いタイヤも有りますが、IRCは昔から使っているので安心して使用できます。 取り寄せ商品なので比較的新しいタイヤで、ストアの対応も良かったです。
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納期が早く予定がたてやすいでした。また利用します。
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現在使用中で、以前使っていたD307より耐久性が 良い。 5000キロ走行しましたが、残り4部山くらいです。 普段の使用は通勤のみでD307は5000キロでスリップサインでした。 走り方にもよるかもしれませんが...。
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迅速な発送でした 製造年月今年の11月で嬉しくなりました 交換前まで履いてたミシュランが7分山で滑りだしたので今回の取引に成りました やはり日本製が良いみたいです良い取引有り難う御座いました又宜しくお願いします
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最安値ランキング

1位
サイズ: 100/90-10 56J TL
●備考: 共
●備考: バイアス構造
2位
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名:MB520 100/90-10 56J TL フロント/リアブランド:iRC(アイアールシー)街中をキビキビ快適に走るなら、ワンランク上のミドル級!<アーバンマスター>の異名どおり、街中をキビキビ、そしてガンガン走るにはぴったり!90〜125ccクラスのミドルスクーターに最適で、「雨天でも走る、パンクは困る」といった、普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズにも過不足なく応える。弊社品番:IRC322366 JANコード:4571244853517 特長:構 造:実用域での扱いやすさを第一に、センターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強い。 a/従来のモデルに比べ、トレッド溝は20%深い b/従来のモデルに比べ、アンダートレッドは25%厚い パターン:さまざまな走行を想定し、パターンネガ比(トレッド面における溝の比率)を26%に。排水性能に優れ、ウェットな路面でも安心して走行できる。 コンパウンド:構造・パターン同様、あらゆる走行シーンを想定したコンパウンドを採用。ドライでもウェットでも地面をしっかりグリップ。また、ロングライフも考慮した。 用途:前後兼用 仕様:パターン:MB-520 速度記号/荷重表示:56J 標準リム幅(インチ):2.50 許容リム幅(インチ):2.15-2.75 トレッド幅(mm):101 外径(mm):437 商品サイズ:100/90-10 単位:1本 タイプ:チューブレスタイプ 適合車種:ジョーカー50/90|リード90/100/110|リード125(JF45)|スペイシー100|シグナス125/150|アドレスV125(CF46A)|アドレスV125G(CF4EA) 適合互換:100/90-10TL
3位
構 造:実用域での扱いやすさを第一に、センターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強い。 a/従来のモデルに比べ、トレッド溝は20%深い b/従来のモデルに比べ、アンダートレッドは25%厚い パターン:さまざまな走行を想定し、パターンネガ比(トレッド面における溝の比率)を26%に。排水性能に優れ、ウェットな路面でも安心して走行できる。 コンパウンド:構造・パターン同様、あらゆる走行シーンを想定したコンパウンドを採用。ドライでもウェットでも地面をしっかりグリップ。また、ロングライフも考慮した。
適合車種:ジョーカー50/90|リード90/100/110|リード125(JF45)|スペイシー100|シグナス125/150|アドレスV125(CF46A)|アドレスV125G(CF4EA)
カラー:
タイプ:チューブレスタイプ
材質:
4位
対応車種|下記の車種に対応(メーカーページより抜粋) HONDA リード90 '88- (F/R) リード100 '88- (F/R) ジョーカー '96- (F/R) リード125 '13- (R) リード110 '08- (R) スペーシー100 '05- (R) YAMAHA XC125シグナス '88- (F/R) XC150シグナスGT '93- (F/R) SUZUKI アドレスV125G/S '05- (R) ※記号の確認方法 (F)…フロント対応 (R)…リア対応 (F/R)…フロント/リア対応

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