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レビュー、評判

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迅速な対応ありがとうございます。また機会がありましたら宜しくお願い致します。
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これから使うので、大変楽しみに感じてます。
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発注後、次の日に商品が届き 非常に満足です!
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オフロードタイヤはダンロップD605またはD603を買うことが多かったが、今回はイノウエにしてみた。 アイネットから送られた来たタイヤは4か月前の製造で、鮮度としてはまあまあだった。IRCはタイ工場があって、国産と全く同じ種類のタイヤを造っているため、安いなあと思って注文するとタイ製が届いたりする。今回はそれほど安くなかったので、国産タイヤが届いた。国産かタイ製かは、一目見て分かる。タイ製は離型剤が付いたままなのか、ひどく汚らしい。国産はきれいな状態でとどく。  いつも使っているD605と比較するとタイヤ剛性もトレッドゴムも堅い感じだ。これは冬場の低気温も関係しているかもしれない。D605ほどスコスコとは組めそうにない感じだ。そのかわり、D605よりは長持ちしそうである。まあ、これは想像だから、耐久性は走り込んでみないと分からない。  オンとオフの性能については純正採用されているくらいだから、そこそこの性能は発揮してくれると思う。  IRCのタイヤはフロント用、リア用とはっきり明記されているのがいい。 また、GP22はオフロードタイヤには珍しく回転方向性が決められている。組む時には向きに注意。
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使用していますが何も問題点はありません。大変満足致しました。

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1位
商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。 注文確定前に必ず商品名をご確認ください。 ◆商品内容:タイヤ1本 ◆メーカー:IRC/井上ゴム工業 ※新品タイヤ1本分の価格です。 ※商品画像はイメージです。 【送料について】 ・本州/送料込  ・北海道/1本¥500(税別) ※沖縄・離島は別途御見積もり ※ホイールは付属しません 【製造年週について】  製造年週のご確認やご指定は出来ません 適正に保管・検品し、品質に問題無しと判断された商品をお届け致します 【納期について】 メーカー在庫確認後、3-5営業日で出荷いたします。 メーカー在庫欠品の際はその旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます。 何卒ご了承いただけます様お願い致します 【梱包について】 商品の梱包については、少しでも販売価格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。
2位
※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください

■適合車種
RX125
 RX125 年式: 20
 RX125 年式: 21
 RX125 年式: 22
 RX125 年式: 23
XR230
 XR230 年式: 05
 XR230 年式: 06
 XR230 年式: 08
CRF250L
 CRF250L 年式: 12
 CRF250L 年式: 15
 CRF250L 年式: 16
 CRF250L 年式: 17
 CRF250L 年式: 18
 CRF250L 年式: 19
 CRF250L 年式: 21
 CRF250L 年式: 23
CRF250 RALLY
 CRF250 RALLY 年式: 17
 CRF250 RALLY 年式: 18
 CRF250 RALLY 年式: 19
 CRF250 RALLY 年式: 23
CRF450L
 CRF450L 年式: 18
DT200R
 DT200R 年式: 84 ...

■商品番号
302674

■JANコード
4571244852596

■商品概要
タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパス
タイヤ幅(mm):120
チューブタイヤ
バイアス
リア用
リム径(インチ):18
扁平率(%):80
公道走行:可
荷重指数:62
スピードシンボル:P
外径(mm):655
3位
メーカー : IRC 井上ゴム
サイズ : 120/80-18
パターン : GP22
速度記号/荷重表示 : 62P
タイプ : WT(チューブタイプ)
仕様 : リア
メーカーコード : 302674

※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※画像はイメージとなり、販売価格はタイトル名1つの金額となります。
4位
純正装着品 : HONDA CRF250L
・ 標準リム幅 : 2.75 ・ 許容リム幅 : 2.15-3.00

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