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レビュー、評判

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リピートです。 グリップも良く、摩耗も少ないと思う。 リピートします。
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まだ届いたばかりで取り付けていませんがとてもいい感じで楽しみです。
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注文後、すぐに届きました。 新しい商品(製造後2ヶ月)が届いて驚いています。 また、購入いたします。
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はめ替えはしやすいほうだと思います。製造年も19年の第2週のものでした。
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オフロードタイヤに比べると組みやすかった。値段の割にはききそうだ
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リーズナブルで走りやすいタイヤに満足!!

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最安値ランキング

1位
・ 標準リム幅 : 2.75 ・ 許容リム幅 : 2.15-3.00
2位
| おすすめポイントストリートを駆け抜ける街乗りオフローダー「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応する。FUTURE & TECHNOLOGY■構 造フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。■パターンマシンの雰囲気を引き出し、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。■コンパウンドスポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。| 商品詳細商品名:リアタイヤメーカー:IRCパターン:GP-210サイズ:120/80-18ロードインデックス:R- 62P- WTJAN:4571244850356| 対応車種メーカー 車名 年式HONDAXR230 2005〜 WT REARYAMAHAセロー225W 1986〜 WT REARWR250R 2008〜 WT REAR※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。FRONT IRC No. タイヤサイズ   タイプ 外径(mm) トレッド幅(mm) 標準リム幅(inch) 許容リム幅(inch) 備 考 107790 80/100-19 M/C 49P WT 646 83 1.85 1.60〜2.15   101562 2.75-21 45P WT 693 85 1.85 1.40〜1.85   10168H 3.00-21 51P WT 707 90 1.85 1.60〜2.15   REAR IRC No. タイヤサイズ   タイプ 外径(mm) トレッド幅(mm) 標準リム幅(inch) 許容リム幅(inch) 備 考 102675 120/90-16 M/C 63P WT 619 125 2.75 2.15〜3.00   10267B 120/80-18 M/C 62P TL 661 124 2.75 2.15〜3.00   10267A 120/80-18 M/C 62P WT 661 124 2.75 2.15〜3.00   102462 4.10-18 59P WT 648 109 2.5 1.85〜2.50   102618 4.60-18 63P WT 659 120 2.75 2.15〜2.75  

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