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IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ TRAIL WINNER
最安値:¥7415
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糞オンロードタイヤで激速なセロー225 その①
レビュー、評判
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今風のバランスはこの位の太さが丁度いい。
中華GS125にサイズアップで履かせました。リアサスも変更しているのもありますがメインスタンド上げても微妙に接地して空転できず。サイドスタンドの傾きが大きくなりすぎたのでネジをかませたり、色々面倒ですのでおすすめはしません。でもこのパターンはかっこいい。車格と馬力、フレーム強度やブレーキ性能、そしてタイヤ、すべてのバランスがうまく収まった感じがしています。燃費もフロント15Tですが通常走行でメーター計測上は35km以上。 走行性もロードノイズも無く、非常にしっとりと食いついてくれるので走りやすい。ただリム幅が狭くチューブバルブを引き出すにはコツがいるので薄手のゴムのグローブ必だと思います。
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このタイプ2度目の購入です 耐久性もありいつもサイズオーバーを取り付けてましたが 今回は燃費重視で購入しました
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サイドの銘柄のデザインが少し気に入らなかったが、それ以外はとても良かった。
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アイアールシー(iRC Tire)
標準リム幅(Inch):2.50、許容リム幅(Inch):1.85-2.50
幅(mm):109●外径(mm):648
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