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レビュー、評判

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取り扱いが、しやすく、タイヤ交換が今までより早くスムーズにおこなえます!
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品質も良いんじゃないでしょうか。キャンバーボルトが欲しいならこれで十分ですよ。
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知り合いのレガシーが長期間使っている為、品質に問題ないと思い購入。DC5で2.5度のキャンバーから1度は増して3.5度ほどつきました。 159のトルクで締めろと書いてありますが、荒山なの140〜145にした方がいいと思います。場所が場所なのでなんとも言えませんが
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最安値ランキング

1位
16 mm ボルト交換用2本入り
キャンバー変化量: 最大+/-1.75度
ロックナットサイズ: 21 mm (ディープソケット要)
日本語 取付説明書付き
2位
SPC EZカムXR(キャンバー調整ボルト)は、マクファーソンストラット式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めているボルトをこのパーツに交換するだけで簡単にキャンバー調整を行えます。
細いボルトをガタで調整するのではなく、特殊なカムボルトとタブワッシャーで連続的に数値を変化させ、ガタも発生せずズレる事はありません。長穴加工も不要です。
(2本入り左右セット、日本語取付説明書入り、TUV認証取得)

既に上側に純正アジャスティングボルトを備えている車両は下側のボルトを交換してください。
取付後はアライメント/トー調整が必要になります。

最大キャンバー変化量: ±1.75°(±1°45') *車両により異なり、平均±1.50°(±1°30')
参考工数: 0.4H/片側
二面幅: ボルト 18 mm, ロックナット(ディープソケット要) 21 mm
推奨ツール:
81139 マグネットキャンバーゲージ
B4L21 12.7sq.ディープソケット(六角) 21 mm


※クリックポストで発送希望の方送料無料となります。詳しくは直接お尋ねください。
※適合車種にお困りでしたらお気軽にご連絡ください。
3位
商品説明 ・AMTECS(アムテックス)のキャンバーボルト SPC EZカムXR [16mm] 81280です。 ・SPC EZカムXR(キャンバー調整ボルト)は、マクファーソンストラット式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めているボルトをこのパーツに交換するだけで簡単にキャンバー調整を行えます。 ・細いボルトをガタで調整するのではなく、特殊なカムボルトとタブワッシャーで連続的に数値を変化させ、ガタも発生せずズレる事はありません。長穴加工も不要です。 ・2本入り左右セット。日本語取付説明書入り。安心のTUV認証取得品です。 ※既に上側に純正アジャスティングボルトを備えている車両は下側のボルトを交換してください。 ※取付後はアライメント/トー調整が必要になります。 基本スペック 最大キャンバー変化量:±1.75°(±1°45) 車両により異なり、平均±1.50°(±1°30) 参考工数:0.4H/片側 二面幅:ボルト 18mm、ロックナット(ディープソケット要) 21mm 主な適合車種 アキュラ: ILX (2013年〜2015年), MDX (2001年〜2006年) BMW: X5 (E53) シボレー: カマロ フォード: コブラ, マスタング ホンダ: CR-V, RSX, インテグラ タイプR (DC5), ヴェゼル, エディックス, オデッセイ(RC1/RC2/RC3/RC4), ジェイド, シビック タイプR/ユーロR (EP3/FD2/FN2) シャトル, ストリーム, ラグレイト マツダ: CX-5, アテンザ(GJ系) ランドローバー: レンジローバー ※代表例の一部です。いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先させていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 SPC EZカムXR キャンバー調整ボルト LINEUP 81240 [10mm] 81250 [12mm] 81260 [14mm] 81305 [86/BRZ用] 81270 [15mm] 81280 [16mm] 81290 [17mm] 81295 [18mm]※画像はイメージです。

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