●《ネコポス対応》〔自然山通信〕やろうぜ！3ヶ月で身につくトライアル

“難しそう、怖そうだなあ”いえいえ、そんなことありません。<br>
トライアルは、誰にでも楽しめるモータースポーツです。<br>
トライアルの知識と、ちょっとの経験でオートバイ技術のスケールが驚くほど広がります。<br>
そして、ちょっとでもトライアルの楽しさを味わってしまうと、その先のもっと愉快で楽しい“トライアル”に魅せられてしまうのです。<br>
はじめの三ヶ月は、とても大切な時間。<br>
国際A級スーパークラス小川毅士選手に、解説してもらいました。

《CONTENTS》
◎セクションを設定してライン規制を
◎セクションを作ってみよう
◎セクションを練習するための心構え
◎実践的な下見方法の例
◎基本セクションをアレンジしていく
◎各操作系の動きを自分のものにする
◎ホイルベースを知っておくこと
◎内輪差とトライアル的ラインどり
◎アンダーガードの高さを知り尽くせ！
◎自分からアンダーガードを当てに行く亀のテクニック
◎セクションを作るか、単発ものを攻略するか
◎易しいセクションか、難しいセクションか
◎黒山健一の思う必要な練習方法について
◎試合が本番。安定性を求めること
◎新しい技への挑戦
◎人のライディングを見て、盗みとろう
◎一発勝負であるトライアルの特殊性
◎その日の自分の調子を見きわめる
◎全日本、地方選手権の見方が変わってくる
DVD 42分

《CONTENTS》
◎緩やかな斜面でブレーキ特性を体感
◎フロントブレーキの特性を探る
◎リヤブレーキの特性を探る
◎前後ブレーキを同時に操作
◎ステップに立って前後ブレーキ操作
◎体の位置をどこにもっていくのか
◎適正なフォームを確認する
◎エンジンブレーキは必要ない!?
◎路面状況に応じて加減する技術
◎アンダーガードが引っかかる段差
◎下りの途中に段差がある場合
◎下りながらの目線
◎もし下りの途中で止まったら
◎効率の良い下りの足の着き方
◎アンダーガードを当てずに下る方法
◎オーバーハングで高さのある下り
◎後輪を高く上げながら下る高度な技術
◎横移動で下る高等テクニック
◎2メートル以上の段差を下るためには

◎DVD 44分

《CONTENTS》
◎トラクションを失わない加速タイミング
◎トラクションを得る体の位置
◎登りは2速か3速で
◎キャンバー走行の注意点
◎キャンバー走行のステップ加重は均等
◎もっと滑るキャンバーはどうするべきか
◎アクセルを戻す実演をします
◎オフキャンバーターンの場合
◎アクセルを開け足さずガマンする
◎登り斜面からの発進方法
◎チェーンがピーンと張るタイミングで
◎スタートでタイヤを「転がす」
◎着地の衝撃を利用するトラクション
◎究極のトラクションが「ダニエル」
◎トラクションの意識でステアが変わる
◎ステアに後輪が当たる手前が勝負
◎アクセル開け足しNG、二段ステア
◎二段ステアもマシンを「先に出してあげる」
◎瞬時に「チェーンを張った状態」へ！
◎クラッチでパワーを逃がすテクニック
◎飛び石でグリップさせて発進する時
◎自分のタイヤの痕跡をよく観察する
◎世界のOGAWAが悩んだトラクション
◎クラッチで逃がすことは次の準備になる
◎真直角の角をとらえるトラクション
◎ウイリージャンプのトラクション
◎2m越え大ステアは違う発想のトラクション

◎DVD 47分

《CONTENTS》
◎常に「〜しながら」を意識する
◎思った時に「曲がる、止まる」重要性
◎ノーストップが楽なことを検証する
◎無意識にノーストップを使っています
◎走らせながら、次のアクションを考える
◎バイクを倒してターンできない人が多い
◎フローティングターンのアドバイス
◎ターンしながらのリヤホップ
◎段差とターンの組み合わせになると‥‥
◎予めブレーキを引きずっていくテクニック
◎滑らかな前後ホップを平地で練習
◎楽でリスクのない前後ホップの意識を
◎流れるように二段ステアを登る方法
◎連続段差は止まらない方が有利
◎ノーストップはレベルアップにつながる
◎実戦的ノーストップ走行の組み立て方
◎ライディング中の「目線と呼吸」
◎下りながらどこで呼吸をしているのか
◎集中とリラックスのメリハリをつける
◎目線の使い方で走りやすくなります
◎ノーストップ練習例
◎停止がセクションを難しくしてしまう例
◎ノーストップを理解すると応用がきく
◎不意に振られても修正できる技量を

◎DVD 46分