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レビュー、評判
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ティアグラと同等で、そのままではなんの旨みもありません。なので、デュラエースのプーリーに交換すると見違えるようにかわります。もう別物です。GRXで統一したいけど、性能がイマイチと思う方は、プーリー交換をオススメします。
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クロスバイクの、シングル化用に購入。デザインがメカメカしくてカッコ良いです。11〜34tで使用ですが、バシバシシフトしてくれます。シャドータイプなので、チェーン長の決め方に注意しないと、短くなっちゃいます。
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1位
商品詳細 モデル番号 RD-RX400 シリーズ SHIMANO GRX 10-speed 平均重量 303g 対応チェーン HG-X 10スピード フッ素コーティングリンクブッシュ 4 ロースプロケット_最大 36T ロースプロケット_最小 32T 最大フロント差 16T プーリー_歯数 11T リアスピード 10 トップノーマルスプリングタイプ SHIMANO SHADOW RD+ トップスプロケット_最大 11T トップスプロケット_最小 11T トータルキャパシティー 41T SHIMANO CODE IRDRX400 JAN 4550170448899 ※対応レバーは(TIAGRA 4700シリーズ・GRX RX400シリーズ）のみです。(2019年11月時点) ※商品のスペック・パッケージ・デザインは予告なく変更される場合がございます。 予めご了承ください。SHIMANO GRX RD-RX400 SHIMANO GRX - リアディレイラー - シマノ シャドー RD+ - 10スピード ●調節式チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止 ●スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能 ●グラベルライドに最適化されたクラッチテンション ●最大フロント T 差：16T ●荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング ●ロースプロケット：最大 36T/最小 30T ●トータルキャパシティ：41T ●様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング ●現行の10s ロード デュアルコントロールレバー に対応 ●ワイドレンジのフロントギアリング ●トップスプロケット：最大 11T/最小 11T
4位
グラベル/アドベンチャーコンポ「GRX400」シリーズのシャドーリアディレーラープラス。
チェーン暴れを抑えチェーンの脱落防止に効果的なチェーンスタビライザー装備。■デュアルコントロールレバー対応。
リア対応スピード：10スピード■シフトタイプ：メカニカル■対応チェーン：HG-X10
対応ロースプロケット(最小/最大)：32/36T■対応トッププロケット(最小/最大)：11/11T
トータルキャパシティ：41T■最大フロント歯数差：16T■平均重量：303g
チェーン暴れを抑えチェーンの脱落防止に効果的なチェーンスタビライザー装備。■デュアルコントロールレバー対応。
リア対応スピード：10スピード■シフトタイプ：メカニカル■対応チェーン：HG-X10
対応ロースプロケット(最小/最大)：32/36T■対応トッププロケット(最小/最大)：11/11T
トータルキャパシティ：41T■最大フロント歯数差：16T■平均重量：303g
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