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OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S46DR1LS Z900RS 18-19/Z900
最安値:¥154000
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純正オーリンズと社外オーリンズの比較
【Motovlog#73】Z900RS 50周年カスタム ついにオーリンズ(OHLINS)のリアサスを導入してしまいました!まずはDIYで装着から!の回
#92 Z900RSのリアサスをOHLINSに変えてみた話【Motovlog】
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最安値ランキング
1位
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オーリンズ
適合車種:KAWASAKI Z900RS 18-19/Z900 17-18
全長:350mm
ストローク:69mm、車高調整:+4mm/-2mm
スプリング自由長:190mm、標準スプリングレート:100N/mm
標準プリロード:4mm
2位
¥165800
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DUCATISM
「国内在庫有り」表示時は、納期即納1〜2営業日で出荷、
「イタリア在庫有り」表示時は、納期7〜10営業日ほどで入荷致します。(納期はメーカーや通関の都合等により前後することもございます)
レースシーズン中はご注文が集中しますので納期が遅くなることもございます。
Kawasaki Z 900 2017-2019/ Z 900 RS-Cafe 2018-2021
軽量鍛造アルミシリンダーヘッド&ボディ採用。
・φ46ピストンを内蔵した高剛性アルミシリンダー
・高精度ピストンロッドとの組み合わせから、オーリンズ最大の特長である超低フリクションは生まれます
タイプ:S46DR1LS
全長:350mm
ストローク:69mm
全長調整:+4mm/-2mm
・自由長:190mm
・レート:100N/mm
・プリロード:4mm
・リバウンド調整:14/40クリック
※輸入品のため箱潰れや本体に傷がある場合がございます。機能に影響のない場合の返品交換はご容赦ください。
3位
¥167200
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正規品につき、6か月の保証付きです。 入荷され次第、順番に発送いたします。 納期は未定で、数か月以上かかります。 ・直径46mmのピストンを使用しています。 ・シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。 ・リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。 ・ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。 ・スプリング・プリロードをホース式油圧アジャスターで調整する機能を搭載しています。
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