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レビュー、評判
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取り付けは容易、質感もまずまず、持った感じも軽量。ただ取り付けると右のブレーキ側ペグの角度が明らかにおかしい。開発の際に現車合わせをしていないとしか考えられない。仕方なく車体側のペグ接触面を、納得いく角度まで金属ヤスリで調整加工する事になり、大変手間がかかった。以上の事を総合すると、残念ながら出来栄えのわりに価格が高い。メーカーに猛省を望む。
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1位
ディーアールシー DRC クロモリ ワイドフットペグ ミディアム
91年-98年 CRM250R/AR
95年-02年 SUPER XR250/BAJA
03年-07年 XR250/モタード
96年-04年 XR250R(ME08)
素材:クロモリ鋼
タイプ:ミディアム
※一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。
※一部の製品で純正ステップ高と異なる車種がございます。
排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。
Mid・High(Midよりも5mm高い)・Low(Midよりも5mm低い)の3タイプを設定。
ライダーの体型や好みに合わせて選べる。
材質は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。
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D48-02-524
ヤフー HD店
91年-98年 CRM250R/AR
95年-02年 SUPER XR250/BAJA
03年-07年 XR250/モタード
96年-04年 XR250R(ME08)
素材:クロモリ鋼
タイプ:ミディアム
※一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。
※一部の製品で純正ステップ高と異なる車種がございます。
排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。
Mid・High(Midよりも5mm高い)・Low(Midよりも5mm低い)の3タイプを設定。
ライダーの体型や好みに合わせて選べる。
材質は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。
4547836137679
D48-02-524
ヤフー HD店
2位
DIRT FREAK ディーアールシー MOTARD ハードパーツ 本田 HONDA 本田技研工業 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。Mid ・ High(Midよりも5mm高い) ・ Low(Midよりも5mm低い)の3タイプを設定。ライダーの体系や好みに合わせて選べる。素材は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。※一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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