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ステップがワイドになるのは良いが、DR250R用は、前側にオフセットしてしまうのが良くない。ステップ位置が前に移動してしまうと、フロントアップしにくいし、スタンディングした時にハンドルの位置が近くなって、身体のフォームも悪くなる。後ろ側にオフセットしてくれれば良いのに。
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最安値ランキング

1位
ディーアールシー DRC クロモリ ワイドフットペグ ミディアム
10年-16年 KLX125
10年-16年 D-TRACKER125
16年 KLX150BF
09年-13年 KLX150S
93年-06年 DJEBEL250/250XC
90年-00年 DR250/350S/R
素材:クロモリ鋼
タイプ:ミディアム
※一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。
※一部の製品で純正ステップ高と異なる車種がございます。
排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。
Mid・High(Midよりも5mm高い)・Low(Midよりも5mm低い)の3タイプを設定。
ライダーの体型や好みに合わせて選べる。
材質は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。

4547836110115
D48-02-507
ヤフー JP店
2位
■商品概要素材:クロモリ鋼タイプ:Mid■詳細説明排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。Mid・High(Midよりも5mm高い)・Low(Midよりも5mm低い)の3タイプを設定。ライダーの体型や好みに合わせて選べる。 材質は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。■注意点※ 一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。※車種によってポジションラインナップが異なります。■適合車種Dトラッカー125 10-16 Mid (純正)KLX125 10-16 Mid (純正)KLX150 16 BF Mid (純正)KLX150 09-13 S Mid (純正)ジェベル250 全年式 Mid (純正)ジェベル250XC 全年式 Mid (純正)DR250R 全年式 Mid (純正)DR350 全年式 S MidDR350 全年式 SR■商品番号D48-02-507■JANコード4547836110115
3位
排泥性に優れたデザイン、バランスよく配置した歯、前後幅50mmの踏面により安定したオフロードライディングをサポート。
メーカー純正品に対してワイドな踏面により、スタンディングの安定感が向上。
レースでの使用を想定した歯の形状が、滑りやすい泥やウエットコンディションでも靴底を捉える。
高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。
4位
排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。 Mid ・ High(Midよりも5mm高い) ・ Low(Midよりも5mm低い)の3タイプを設定。ライダーの体系や好みに合わせて選べる。 素材は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。
適合車種:Mid(純正)¥nKLX125, D-TRACKER125[10-16]|KLX150BF[16]|KLX150S[09-13]|DJEBEL250/250XC[93-06]|DR250/350S/R[90-00]
カラー:
タイプ:
材質:クロモリ鋼

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