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レビュー、評判

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補助ブレーキがいらなかったかな? 補助ブレーキでは急に止まろうとしてもそのまま止まれないし危ないと思う。
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値段から考えると素晴らしいです。 付属の取り扱い説明書もわかりやすく、細かく自転車のメンテナンスの手順が書いてあります。 良い点 - 安い - ブレーキが使いやすい。(普通のロードバイクのブレーキの形ではなく2-way使用ができる。) - スタンドがついている - 乗りやすい 悪い点 - ブレーキが効かない(使いやすいけど効かない) - 余分なベルと反射板がついている - 壊れやすい? フロントフォークの先が触っただけで5mmぐらい欠けました。 ブレーキが効きません。 ブレーキシューを交換すればよいのだろうか。。。
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初心者向けの安物なので文句はありませんが、 記載されていた納期に来ず、在庫なく3週間待ちました。 在庫管理はしっかり頼みます。 メールでの対応は迅速でした。
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思っていたよりは組み立ても簡単でいい感じです(^^)
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コスト最高です。組み立てにも30分程度で完了しました。しかしブレーキとの確認をしていただくのに一度サイクルショップへ確認・メンテナンスをお願いするとさらに良いかと思います。タイヤの空気もはいいていますが基準値まで入っていなかったので注意が必要かと思います。空気入れも圧力を測らないといけません。
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高校入学祝いに子供に購入しました。軽量でデザインがカッコよく本人は喜んでいます。 組立も一人で30分程度と簡単でした。 泥除けやライトなどオプションなどあれば更に良いと思います。
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無事届きました。値段は他の所と比べて一番安かったと思います。注文してからすぐ届き、休みと重なったのでグッドタイミングでした。ただ、組立の時にフロントフォークが逆についてたので、タイヤをはめたらハンドル回せ無い状態で、あれ、不良品か?と思ってしまいました(笑)メーカー出荷時から反対だったのかもしれないのでチェックしといて欲しいです。21段変速ついて2万円切るロードバイクはなかなか無いので良い買い物だったと思います。昔(17歳頃)、自転車少しやってて、再スタート用の安いのが欲しかったのでピッタリです。本格的に出来るか分からないので、趣味としての値段と考えてもお手頃です^^

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最安値ランキング

1位
プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。フレームサイズはブラック,シルバーに520mm、ホワイト,オレンジには470mmを採用。フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。

フレーム材質:スチール
リム:アルミ
重量:約14.6kg
変速機:シマノ21段

[ブラック,シルバー]
フレームサイズ:520mm
適用身長:約175cm以上
サドルの高さ(地上より):885-1080mm

[ホワイト,オレンジ]
フレームサイズ:470mm
適用身長:約160cm以上
サドルの高さ(地上より):835-1030mm
2位
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場! フレームサイズはブラックとシルバーに520mm、ホワイトとオレンジには470mmを採用。 フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。 ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。 ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。 ■2サイズロードフレーム フレームは振動吸収力の高いスチールが素材。それぞれ、男性向けとしてブラックとシルバーは520mm、女性向けのホワイトとオレンジは470mmと2パターンのフレームサイズを使用しています。 ■シマノ製21段変速 シマノ7スピードリアディレーラー、スプロケットを採用。7スピード14T-28Tのワイドレシオは、フロント3段ギアとの組み合わせで合計21段変速、そのおかげで平地から坂道まであらゆるシーンを走破します。 ■シマノ製サムシフター 変速機シフターは、信頼のシマノ製を採用しています。手元にあるため、素早く変速ができます。現在のシフトレベルも一目瞭然です。 ■2wayブレーキシステム 2パターンのブレーキレバーを装着したブレーキシステムです。フラット/ロードタイプどちらの乗車姿勢でもブレーキをかけることが可能です。 ■前後キャリパーブレーキ フロント・リアブレーキには、程よくブレーキングできるキャリパーブレーキを採用。ブレーキの効き過ぎを防止し、転倒を防ぎます。 ■クイックリリースハブ クイックリリースを組み込んだハブ。工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構。輪行などにも最適な機能。 ■カットアウトサドル 軽量でコンパクトなカットアウトサドル。女性にも向いており、ボルト一本でライディングポジションの調整が出来ます。 ■700Cロードタイヤ スピード性と安定性の両立を図りを28Cのロードタイヤを装着しています。通勤・サイクリングにも使用できるオーソドックスなサイズです。 ■カラーリム 採用したカラーリムはリム幅を小さめに。フレームとの調和を大切にしたカラーリングへのこだわりです。バルブ変換アダプター×1が付属します。 ■カラー(品番):  ブラック(19250)  ホワイト(19251)  シルバー(46225)  オレンジ(46226) ■フレームサイズ:  [フレームサイズ 520mm] ブラック、シルバー  [フレームサイズ 470mm] ホワイト、オレンジ ■サドルの高さ(地上より):  [フレームサイズ 520mm] 885-1080  [フレームサイズ 470mm] 835-1030 ■適応身長:  [フレームサイズ 520mm] 175cm以上  [フレームサイズ 470mm] 160cm以上 ■車体サイズ:横1690×高さ930×幅440mm ■タイヤサイズ:700x28C ■フレーム材質:スチール ■ハンドルバーの材質:アルミ ■ハンドルポストの材質:アルミ ■リム:アルミ ■ブレーキレバーの材質:アルミ/スチール ■重量:14.6kg ■シートポスト材質:スチール ■変速機:シマノ21段 ■シートポスト径:25.5mm ■梱包箱サイズ:横1320×高さ730×幅200mm
3位
タイヤサイズ 700x28C
フレーム材質 スチール
適応身長 [520mm] / 175cm以上 [470mm] / 160cm以上
フレームサイズ [ブラック]520mm [ホワイト]470mm
リム アルミ
重量 14.6kg
変速機 シマノ21段
サドルの高さ(地上より) [520mm]885-1080 [470mm]835-1030
サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm
シートポスト径 25.5mm
4位
男性向けのカラーには520mm、女性向けカラーには470mmのフレームサイズを採用しています。
変速はフロント3段、リア7段のシマノ製21段変速を搭載し、オールシーンに対応します。
ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用しており、ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。

■サイズ(横×高さ×幅):1690x930x440mm
■タイヤ:700×28C
■フレームサイズ
 [ブラック , シルバー]:520mm
 [ホワイト , オレンジ]:470mm
■サドルの高さ(地上より)
 [ブラック , シルバー]:885-1080mm
 [ホワイト , オレンジ]:835-1030mm
■適応身長
 [ブラック , シルバー]:175cm以上
 [ホワイト , オレンジ]:160cm以上
■フレーム材質:スチール
■ハンドルバー材質:アルミ
■リム:アルミ
■ブレーキレバー材質:アルミ / スチール
■ハンドルポスト材質:アルミ
■シートポスト材質:スチール
■シートポスト径:25.5mm
■重量:14.6kg
■変速機:シマノ製21段

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