TOMIX Nゲージ 103系通勤電車 初期型非冷房車・スカイブルー

消灯時に暗くならないヘッドライトプリズムを採用。
72・73形で採用したATS車上子のパーツを付属。
JR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中
原産国:日本

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京浜東北線には従来の72・73形の置き換えのため、1965年より103系が投入され10両編成を組んで活躍しました。
1970年代のATC化準備に伴い、初期に投入された車両は中央本線の名古屋口や阪和線に活躍の場を移していきました。

【ポイント】
消灯時に暗くならないヘッドライトプリズムを採用。
中間車端部にも空気管を再現。
72・73形で採用したATS車上子のパーツを付属。

【製品化特長】
ハイグレード(HG)仕様。
車端部の空気配管を立体的に再現。
JRマーク・車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)。
TNカプラー(SP)標準装備。
モハ102は動力なしのトレーラー仕様。