キハ182-500形（HET色）（T）「鉄道模型 HOゲージ トミックス」

キハ183系は老朽化した北海道のキハ82系の後継車として1979年に開発された国鉄の特急形ディーゼルカーで、先行試作車による試験、試用後の1981年10月から量産車含め本格運用が始まりました国鉄末期の1986年、従来の国鉄形車両の概念を払拭しながら貫通型先頭車や連続窓風な側面、機関の強化など大幅に変更された500番代が登場しましたJR化後1988年には高速化を意図して機関のさらなる強化を図った550番代が登場、500番代はN183系、550番代はNN183系と呼ばれましたキハ183系は外観塗装の遍歴が多彩な車両で、0番代は国鉄標準色のクリームと赤色でしたが、500 550番代が白地に赤とオレンジ帯の姿で登場後はこの塗装となり、その後特急「北斗」のグレードアップ時に明るいグレーに青と緑の通称HET色、スーパーとかち設定時に出現したとかち色など多岐におよびました長年に渡り、北海道の厳しい環境下で活躍してきたキハ183系も現在は500 550番代と、550番代から2550番代を経て機関更新された7550番代が残存し、札幌 旭川から網走間の特急「オホーツク」「大雪」で活躍しています●品番HO-418：動力なし●床下はDML30、DMF15エンジンなどの機器が搭載された姿を再現●側面表示灯はクリアパーツで取付済み●一部表記類は印刷済み●HO?密自連形TNカプラー標準装備●最小半径はR490通過可能 ※S字形の線形を除く●HO-9073について●貫通型のキハ183形先頭車やハイデッカー構造のキロ182形を新規製作で再現●先頭車のキハ183形は1500番代と1550番代を、屋根、側面ルーバーの有無などを作り分けて再現●ヘッド・テールライト、トレインマークはON-OFFスイッチ付●後方時の運転室室内が点灯する運転室室内灯装備●HO-417について●7両以上の編成に推奨のモーター付きのキハ182-500形単品●HO-418について●モーターなしのキハ182-500形単品●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：HO-418●スケール：HOゲージ

北海道全域で活躍したキハ183系500番代気動車を新たに制作。
JR北海道商品化許諾申請中
生産国:韓国
素材:プラスチック