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1位
※ 画像はイメージです

●クーラー部にあるランボードは横が斜めでない形状で再現
●JRマーク、車番、主要な表記類は印刷済み
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」「快速」「団体」を付属
●側面行先表示部は選択式で実感的な裏貼り式シール付属
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●前面表示部は白色LEDによる点灯
●ヘッド・テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付
●側面表示灯は取付済み
●最小半径R490通過可能

【車両】
●クモハ115-1001
●モハ114-1001(M)
●クハ115-1001

【付属品】
●ランナーパーツ:前面表示部
●ランナーパーツ:側面表示部
●ランナーパーツ:ジャンパホース
●ランナーパーツ:ステップ
●ランナーパーツ:手すり黄かん色
●ランナーパーツ:手すり緑色
●ランナーパーツ(エッチング):ワイパー
●パーツ:幌枠
●パーツ:無線アンテナ
●パーツ:信号炎管
●パーツ:治具
●シール:側面表示等
●転写シート:表記類等
2位
メーカー標準価格:44,800円+税

《2021年5月発売品》
スケール:1/80
ゲージ:16.5mm
ボディー材質:プラスティック
塗装済み完成品

流通時などに生じる、紙製外箱の小キズやスレなどの軽い傷みは、ご容赦願います。(小キズの位置などは、商品写真と異なる場合があります)
3位
115系は勾配線区向けの近郊電車で、シートピッチ拡大や耐寒耐雪構造の強化が行われた1000番代は1977年に登場しました。
新潟地区に残存する3両編成7本は公募などにより、地域に関連する以前の塗装が施され、各編成異なる姿となっています。
1000番代のトップナンバー1001番で揃ったN38編成は、元長野の車両で 新潟転属後の2017年に湘南色が復刻され、新潟に115系が初配属された時の色が再び戻る事となり、その姿から「かぼちゃ色の電車」としても親しまれています。
4位
115-1000系 懐かしの新潟色 (N40編成)と湘南色 (N38編成)。N40編成は、屋根新規でクーラーのランボード横が斜めになっているタイプをトミックス1/80の115系シリーズで初再現。
パンタグラフは元長野所属車特徴の台座が低いPS35A形を新規で再現車番の頭に◇マークを印刷。モハ114形の床下機器はN40とN38で作り分け。N38編成は下のSIVタイプ。
JR東日本商品化許諾申請中

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