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トミカリミテッドヴィンテージ ネオ LV-N238b 日産ローレル
最安値:¥2156
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【トミカリミテッドヴィンテージネオ】LV-N238ⓐ ニッサン ローレル ツインカム24Vターボ メダリスト クラブS(89年式)【タカラトミーモール】
Tomica Limited Vintage Neo Nissan Laurels 1/64
比較動画 トミカリミテッドヴィンテージネオ スカイライン 77年式 vs 81年式
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あみあみ Yahoo!店
◆お一人様 3 点まで(本店支店合計)
※同一住所より複数件のご注文をいただいた場合、ご注文を取り消しさせていただくことがございます。
◆仕様:ダイキャストミニカー(塗装組立済) 【スケール】1/64
◆ブランド:タカラトミー トミーテック
◆シリーズ:トミカリミテッドヴィンテージ NEO トミカリミテッド トミカ
◆型番:315117
◆検索ワード:nw210513 _09564 _00949 _09923 CTG003 b0000093 b0000040 s0007071 s0000394 s0001756
2位
¥3080
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カーホビーショップ アンサー
1/64スケール 【材質】 本体:亜鉛合金 タイヤ:PVS シート:PP シャーシ/ホイール/グリル:ABS ライト/窓ガラス:PS ※創りこみ重視の為、ドア開閉アクションはございません。 発売元:トミーテック1988年に6代目のローレルとして発表されたC33型は、4ドアハードトップに絞った車高の低いシルエットや、 趣味の良い内装など、当時の日産車らしくハッキリしたキャラクターが与えられたクルマでした。 高級感と走りの良さで人気も高く、生産終了後はFRレイアウトを活かして、同時期のセフィーロやシルビアなどと 共にドリフトなどのベース車としても活躍。販売終了から25年以上が経つ現在も、その人気は衰えることがありません。 バブル期の日産を象徴するクルマの1つ、C33型ローレルが新たにTLV-NEOに登場。今回は、まず前期型を展開。 グレードは最もスポーティなメダリスト・クラブSと、ラグジュアリーなメダリスト・クラブLの2種とし、それぞれ デビュー当初のイメージカラーとしました。クラブSは、フロントスポイラー付きのバンパーとしています。 近年になり、注目度が上がっている80年代末~90年代の日産車。ローレルは製品化も珍しい車種ですのでご注目ください。 ※リアスポイラーはユーザー取付パーツです。
3位
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トミーテック(TOMYTEC)
時代のまんなかにいた 『ローレル』 C33型が新登場!
版権元商品化許諾済
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