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1位
こちらの商品は製品番号:55-13-01B「ブラック」カラーです。 製品番号:55-13-01「シルバー」カラーはこちら こちらの商品は取り寄せになります。 納期についてはメーカー在庫状況により数か月以上かかる場合がございます。 純正ハンドル位置からさらにハンドルを後方へ持ってくることで、ゆったりとした乗車姿勢になり、ワインディングやロングツーリングでの疲労軽減に繋がります。 組み合わせるステップによって走行時の印象が大きく変わり、フォワードコントロールステップであれば、ステップ位置もゆったりとしたフロントポジションになるので長距離走行向きなスタイリングに。 バックステップでは全体的な操作性の向上によって、ワインディングの様なテクニカル走行向きなスタイリングになります。 適合車種:Rebel250 , Rebel500 / HONDA(ホンダ) 製品番号:55-13-01B JAN:4539770120305 STD比 50mmバック,30mmアップ(STDハンドル使用) ブラックアルマイト仕上げ STDトップブリッジ対応 クランプ部25.4mmハンドルバー対応 *画像はSTDハンドルを使用しています。 STDハンドルを使用する場合、STDホース&ケーブルが使用できます。 ※画像にはタコメーターと取付ステーがありますが、商品には付属されません。
2位
対応車種 [Rebel250(17-22)(23-)/S Edition(20-22)(23-)・Rebel500・Rebel1100DCT(21)/HONDA(ホンダ)]
メーカー:OVER Racing -オーヴァーレーシング-
[ハンドルライザー]

STD比 50mmバック,30mmアップ(STDハンドル使用)

ブラックアルマイト仕上げ

STDトップブリッジ対応
クランプ部25.4mmハンドルバー対応

*画像はSTDハンドルを使用しています。
STDハンドルを使用する場合、STDホース&ケーブルが使用できます。

※Rebel1100 DCT(21)へ取付を行う際は、ホース,ケーブル類の取り回しにご注意ください。
※画像にはタコメーターと取付ステーがありますが、商品には付属されません。

純正ハンドル位置からさらにハンドルを後方へ持ってくることで、ゆったりとした乗車姿勢になり、ワインディングやロングツーリングでの疲労軽減に繋がります。
組み合わせるステップによって走行時の印象が大きく変わり、フォワードコントロールステップであれば、ステップ位置もゆったりとしたフロントポジションになるので長距離走行向きなスタイリングに。
バックステップでは全体的な操作性の向上によって、ワインディングの様なテクニカル走行向きなスタイリングになります。
3位
【適合車種】レブル250(Rebel250) 【商品説明】純正ハンドル位置からさらにハンドルを後方へ持ってくることで、ゆったりとした乗車姿勢になり、ワインディングやロングツーリングでの疲労軽減に繋がります。 ●組み合わせるステップによって走行時の印象が大きく変わり、フォワードコントロールステップであれば、ステップ位置もゆったりとしたフロントポジションになるので長距離走行向きなスタイリングに。 ●バックステップでは全体的な操作性の向上によって、ワインディングの様なテクニカル走行向きなスタイリングになります。 ●お好みでお好きな組み合わせをお試しください。 ●STD比 50mmバック,30mmアップ(STDハンドル使用) ●ブラックアルマイト仕上げ ●STDトップブリッジ対応 ●クランプ部25.4mmハンドルバー対応 ●*画像はSTDハンドルを使用しています。 ●STDハンドルを使用する場合、STDホース&ケーブルが使用できます。
4位
適応車種:Rebel250/500 (17-)
カラー:ブラックアルマイト仕上げ
材質:アルミ
純正比:50mmバック、30mmアップ
φ25.4mmハンドルバー対応

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