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レビュー、評判
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ターニーからのアップグレードでしたが大満足です。ディスクブレーキだったのでブレーキケーブルは短かったけど問題ありません。ハンドル前のケーブルが無くなり快適になりました。
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やっと１０５やティアグラと同じデザインになってくれたかぁと嬉しくなりましたね。個人的には変速段数目視用のインジケーターは要らないって思っていたので頭デッカチのレバーからスマートになって良かったと思います。ブレーキ操作も軽くなっています。とにかく前モデルのクラリスはブレーキの引きが重くて悪くて使えたもんじゃなかったですからね。シフトアウターの所謂触角も無くなりハンドル回しになったのでフロントバッグも付けられるようになりましたからランドナーやスポルティフにもクラリスは使えるんじゃないでしょうか。但し大型のバッグは変速に支障をきたすのでダメですが。
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1位
レバータイプ:デュアルコントロールレバー
対応スピード:フロント：ダブル、リア：8スピード
機能・特長:New スーパーSLR対応、オプティスリックシフトケーブル
セット内容:左右セット、シフト・ブレーキケーブル付
対応スピード:フロント：ダブル、リア：8スピード
機能・特長:New スーパーSLR対応、オプティスリックシフトケーブル
セット内容:左右セット、シフト・ブレーキケーブル付
2位
■ジャンル:自転車・サイクル/自転車用品/自転車用ブレーキ関連 ■メーカー: シマノ(SHIMANO/サイクル) ○関連ワード:自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ
3位
・モデルナンバー:ST-R2000-L ・シリーズ:Claris ・オプティカルギアディスプレイ:— ・リア:— ・フロント:2スピード ・ブラケット材質/仕上:CFRP ・レバー材質/仕上:GFRP ・シフトアウターケーブル:OT-SP41 ・シフト・インナーケーブル:OPTISLICK ・スーパーSLR:ニュースーパーSLR ・リーチアジャスト:Yes（スクリュー） ・モデルナンバー:ST-R2000-R ・シリーズ:Claris ・オプティカルギアディスプレイ:— ・リア:8スピード ・フロント:— ・ブラケット材質/仕上:CFRP ・レバー材質/仕上:GFRP ・シフトアウターケーブル:OT-SP41 ・シフト・インナーケーブル:OPTISLICK ・スーパーSLR:ニュースーパーSLR ・リーチアジャスト:Yes（スクリュー） ●コード:ESTR2000DPA ●JAN：4524667321514ST-R2000 ■シンプルなハンドル周り、滑らかなデザインと明確な操作感：インターナル・ケーブルルーティング=オプティスリックケーブル ■エルゴノミックなブラケット形状 ■幅広い互換性：ロード8速変速機と互換性あり
4位
レバータイプ:デュアルコントロールレバー
対応スピード:フロント:ダブル、リア:8スピード
機能・特長:New スーパーSLR対応、オプティスリックシフトケーブル
セット内容:左右セット、シフト・ブレーキケーブル付
対応スピード:フロント:ダブル、リア:8スピード
機能・特長:New スーパーSLR対応、オプティスリックシフトケーブル
セット内容:左右セット、シフト・ブレーキケーブル付
5位
■商品説明
レバータイプ：デュアルコントロールレバー
対応スピード：フロント:ダブル、リア:8スピード
機能・特長：New スーパーSLR対応、オプティスリックシフトケーブル
セット内容：左右セット、シフト・ブレーキケーブル付
レバータイプ：デュアルコントロールレバー
対応スピード：フロント:ダブル、リア:8スピード
機能・特長：New スーパーSLR対応、オプティスリックシフトケーブル
セット内容：左右セット、シフト・ブレーキケーブル付
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