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レビュー、評判

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当然足つきはよくなりますが、人によってフロントサスペンションの硬さの好みはまちまちだけど、まともに舗装の荒れたところの衝撃が伝わってくるので走っていて疲れます。
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注文から発送まで早く、直ぐに手元に届きたすかりました。商品も作り良く、満足出来る商品でした。ありがとうございました。
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純正よりかなり固いです。段差など勢いよく行くと腰がいたくなります。
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KF30に装着しました、付属の説明書が新型に対応しておらず、油面調整を誤りました。新型に取り付ける場合は、新型に対応した説明書をダウンロードした方がいいです。

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最安値ランキング

1位
SP武川製ローダウン強化リアショックアブソーバー(06-04-0028,06-04-0029)と同時装着することで乗車時の足付き性を向上させることができ、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。
車両をローダウン化することでノーマルから大幅なスタイル変更が可能となり、ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります。
ローダウン強化フロントフォークスプリング:強化スプリングを採用することで、ローダウンカスタムに起こるフロントフォークの底付きを防止しながら、走行安定性を向上させます。
2位
●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)
●商品名:ローダウン強化フロントフォークスプリング

メーカー品番:・06-06-0004
JANコード:4514162183878

PCX PCX125 PCX150 【カラーの組合わせによるシートの高さ】■PCX(JF28)(JF56)・PCX150(KF12)(KF18):SP武川製ローダウン強化リアショックアブソ-バー同時装着時 ・カラー無し:約40mmダウン ・10mmカラー使用時:約33mmダウン ・20mmカラー使用時:約26mmダウン ・10mm+20mm=30mm使用時:約18mmダウン ■PCX(JF81)・PCX150(KF30):SP武川製ローダウン強化リアショックアブソ-バー同時装着時 ※PCX(JF81)・PCX150(KF30)はカラー無しの仕様は出来ません。※カラーは必ず、使用して下さい。・10mmカラー使用時:約40mmダウン ・20mmカラー使用時:約33mmダウン ・10mm+20mm=30mm使用時:約26mmダウン ■SP武川製ローダウン強化リアショ…
3位
●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)
●商品名:ローダウン強化フロントフォークスプリング

メーカー品番:・06-06-0004
JANコード:4514162183878

PCX PCX125 PCX150 【カラーの組合わせによるシートの高さ】■PCX(JF28)(JF56)・PCX150(KF12)(KF18):SP武川製ローダウン強化リアショックアブソ-バー同時装着時 ・カラー無し:約40mmダウン ・10mmカラー使用時:約33mmダウン ・20mmカラー使用時:約26mmダウン ・10mm+20mm=30mm使用時:約18mmダウン ■PCX(JF81)・PCX150(KF30):SP武川製ローダウン強化リアショックアブソ-バー同時装着時 ※PCX(JF81)・PCX150(KF30)はカラー無しの仕様は出来ません。※カラーは必ず、使用して下さい。・10mmカラー使用時:約40mmダウン ・20mmカラー使用時:約33mmダウン ・10mm+20mm=30mm使用時:約26mmダウン ■SP武川製ローダウン強化リアショ…
4位
■適合車種
PCX125 (JF28-1000001-1099999)
PCX125 (JF28-1100001-)
PCX150 (KF12-1000001-)

■商品番号
06-06-0004

■JANコード
4514162183878

■商品概要
10mmカラー2個、20mmカラー2個付属
【アルミ削り出しカラーの組み合わせによる高さ調整】
・カラー無し:約40mmダウン
・10mmカラー使用時:約33mmダウン
・20mmカラー使用時:約26mmダウン
・10mm+20mm=30mm使用時:約18mmダウン
5位
●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:ローダウン強化フロントフォークスプリング●メーカー品番:・06-06-0004●JANコード:4514162183878●仕様【カラーの組合わせによるシートの高さ】■PCX(JF28)(JF56)・PCX150(KF12)(KF18):SP武川製ローダウン強化リアショックアブソ-バー同時装着時 ・カラー無し:約40mmダウン ・10mmカラー使用時:約33mmダウン ・20mmカラー使用時:約26mmダウン ・10mm+20mm=30mm使用時:約18mmダウン ■PCX(JF81)・PCX150(KF30):SP武川製ローダウン強化リアショックアブソ-バー同時装着時 ※PCX(JF81)・PCX150(KF30)はカラー無しの仕様は出来ません。※カラーは必ず、使用して下さい。・10mmカラー使用時:約40mmダウン ・20mmカラー使用時:約33mmダウン ・10mm+20mm=30mm使用時:約26mmダウン●特徴■SP武川製ローダウン強化リアショックアブソーバーと同時装着することで乗車時の足付き性を向上させることが出来、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。又、車両をローダウン化する事でノーマルから大幅なスタイル変更が可能となり、ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります。 ■ローダウン強化フロントフォークスプリング 強化スプリングを採用することで、ローダウンカスタムに起こるフロントフォークの底付きを防止しながら、走行安定性を向上させます。 ■付属のアルミ削り出しカラーの組合わせにより、高さ調整が可能です。(10mmカラー2個、20mmカラー2個)●備考SP武川製ローダウン強化リアショックアブソーバーと同時装着することで乗車時の足付き性を向上させることが出来、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。●ご注意※シートの高さは測定位置や装着されたタイヤにより多少変わる為、参考データとしてご覧下さい。※ローダウンリアショックアブソーバー、ローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。又、ローダウンリアショックアブソーバー、ローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、マフラーと地面の距離が近くなります。※カーブや段差等通過時にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意して下さい。※PCX(JF28)(JF56)・PCX150(KF12)(KF18):ローダウン強化フロントスプリングを装着した場合、ノーマルセンタースタンドを使用して頂くか、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0013)を使用して頂く必要があります。※PCX(JF81)・PCX150(KF30):ローダウン強化フロントスプリングを装着した場合、ノーマルセンタースタンド、使用して頂くか、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド(近日発売予定)を使用して頂く必要があります。車種年式型式・フレームNo.その他PCXJF28-1000001〜1099999 / JF28-1100001〜 / JF56-1000001〜 / JF81-1000001〜PCX150KF12-1000001〜 / KF18-1000001〜 / KF30-1000001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

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