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レビュー、評判

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トランクバーと同時装着。絶対に付けた方が良いです。安いし軽いし素人でも難易度低く取り付け可能です。
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モコは、ハンドルの切り始めに無反応域があり、通勤用とは言え楽しくなかったけど、こちらを取り付けたら切り始めの反応が良くなり、通勤も楽しく感じられます。価格も安くて良かったです。ただしノーマルサスなのでちょいとペースを上げるとグダグダになりなす。
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MH34SスティングレーTに取り付けしました。 フロアバーと車高調が付いてますが、車高調をソフトに設定しても路面の荒れた場所は初期の突き上げは硬い感じになりますが私には許容範囲です。 路面が平坦な場所は足回りの追随が判ります。 車自体の剛性が上がりしっかり感出ます。 軽の剛性不足とそれに伴う誤魔化しのソフトな乗り心地が気に入らなかったので満足です。
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凄く軽い。 サスペーションの動きも良くなり、コーナーリングが安定して、運転が楽になった。 取り付けも、17ミリボルトを外して、バーにボルトを入れて、元に戻すだけ。 ジャッキ無しで、作業できた。
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軽自動車とは思えない車体剛性が得られ、正確なハンドリングが可能になった。
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購入して良かったと思います。

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最安値ランキング

1位
商品の詳細はメーカーサイトをご確認ください。
2位
■商品詳細メーカー:TANABE (タナベ)商品:UNDER BRACE アンダーブレース フロント品番:UBS8■適応車種車種:スズキ スペーシアカスタム年式:2013/06〜2015/5車輌型式 / 駆動 / 排気量:MK32S / FF / 660 / NAマッチンググレード:XS備考:グレードTB備考:4WD装着可ポジション / 支点:フロント / 2点止め■ご注意2020年3月現在のメーカー確認の適応データとなりまます。車種によりましては、マイナーチェンジ等で適応しない場合もございますため 必ずメーカーホームページにて適応をご確認ください。お客様の思い違いによるミスマッチの返品、交換には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求めください。■ご注意商品はメーカーさんより直送となります。その為、代金引換不可となります。代金引換でご注文を頂きました場合はキャンセルとさせていただきます。ご了承ください。■お知らせ送料無料 ※沖縄本島=送料3850円、離島は発送不可となります。【注意事項】・商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、品番により異なります。
3位
【適合車種】
・SUZUKI ハスラー 15/05- DAA-MR41S R06A-WA04A
・SUZUKI ハスラー 14/1- MR31S R06A
・SUZUKI アルトエコ 13/12- HA35S R06A
・SUZUKI スペーシア 13/03- MK32S R06A
・SUZUKI ワゴンR/ワゴンRスティングレー 12/9- MH34S R06A FF/4WD
・SUZUKI ワゴンRスティングレー 15/08- DAA-MH44S R06A-WA04A
・SUZUKI MRワゴン 11/1- MF33S R06A FF
・NISSAN モコ 11/2- MG33S R06A

【サステック アンダーブレース】
■ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える。

■アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。



※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。

車種によって2点、4点の設定をしています。



※商品の詳細は TANABE タナベ のホームページをご確認下さい。

※掲載の画像は、代表車種のイメージ画像です。

車種によりそれぞれ形状が異なる場合がございますのでご了承ください。

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